5月份，美国私营部门又减少了300万个就业岗位，这一数据远好于预期，表明最糟糕的时期可能已经结束。
adp周三报告称，美国私营部门上月又裁员276万人。在正常情况下，这样的报告会被认为是灾难性的。但这不是正常时期。
相反，这一数字远远低于估计的875万人，这给人们带来了希望，即美国历史上最严重的就业危机将很快得到扭转。受新冠肺炎疫情影响的经济将迈出重开的第一步。
"好消息是，我认为衰退已经结束，新冠病毒引发的衰退已经结束，除非出现第二波重大或真正严重的政策错误，"穆迪分析的首席分析师mark zandi表示。坏消息是，他补充说，“恢复将是一个艰难的过程，直到疫苗或治疗被广泛传播和采用。”
尽管adp数据可能不稳定，这与华尔街的估计非常不同，但这一次adp数据将这种情况推到了另一个高度。
其中之一是，上周初请失业金人数报告首次显示，裁员步伐明显放缓，人们开始重返工作岗位。
首次申请失业救济人数超过210万，但申请失业救济人数继续减少近390万。5月9日，申请失业救济的人数达到2490万的峰值，但这比adp和美国劳工部估计的样本周提前了三天。
赞迪说，他仍然预计失业率将超过20%，这是自大萧条以来最严重的一次。他估计，大约5000万美国工人在一定程度上受到了由冠状病毒引起的经济衰退的影响。
尽管原始数据为2050万，政府对4月的估计可能低估了总数，因为表格中的差异使得数百万被归类为“旷工”的工人实际上应该被视为失业。美国劳工统计局(us bureau of labor statistics)估计，如果这些工人的计算正确，他们将比147%的失业率高出近5个百分点。
赞迪指出:“失业率正在下降。裁员似乎在3月底和4月初达到了顶峰，并在5月初逐渐减少。我预计就业增长将在6月份恢复。”
赞迪预计，失业率可能会稳定在金融危机高峰时期的10%左右。除非国会批准更多的财政刺激措施，否则失业率将保持在10%左右。
特朗普政府禁止中国客运航班飞往美国，美国驻中国大使馆和领事馆将在近三周时间内取消移民和非移民签证预约
根据cnbc和cnn的最新报道，即时喊单直播特朗普政府将在本月晚些时候禁止中国客运航空飞往美国。与此同时，中国禁止美国航空恢复飞往美国的航班。
美国交通部周三发布命令，从本月16日起，中国航空运营的所有中美客运航班将暂停运营，涉及国航、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空。
这一命令于周三宣布，将于6月16日生效，但可能提前。
据报道，根据此前中国航空公布的6月份航班计划，该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南方航空运营的广州-洛杉矶航线以及东方航空运营的-纽约航线。
达美航空(delta air lines)和联合航空(united airlines)在今年早些时候由于冠状病毒大流行而暂停服务后，一直在向中国市场推进，但它们尚未获得中国航空管理局的批准。
达美航空在一份声明中表示:“我们支持并感谢美国政府采取行动保护我们的权利和公平。”
美国在一份声明中表示:“我们期待在监管环境允许的情况下恢复美中之间的客运服务。”
美国交通部(us department of transportation)周三发布命令称:“我们的首要目标不是让这种情况继续下去，而是改善环境，让双方的航空能够充分行使其双边权利。”“如果中国民航调整其政策，为美国航空带来必要的改进，该部门完全准备好重新审查它在这一命令中宣布的行动。”
5月22日，美国运输部要求4家中国航空提前向美国报告赴美航班计划，称此举是因为中国限制美国航空恢复飞往中国的客运航班。
自3月29日起，中国民用航空局实施了“五一”政策(一家航空和一个国家只保留一条航线，每周最多飞行一次)。由于该政策要求以3月12日公布的国际航班计划为基准，且美国航空已暂停中美之间的所有航班，因此该航线从未恢复。
3月26日晚，中国民用航空局发布通知，决定进一步减少国际客运航班数量，坚决遏制输入新型冠状动脉肺炎的高风险。
通知要求，根据民航局3月12日在上发布的《国际航班信息发布(第五阶段)》，国内航空只能维持一个国家的航班，每个航班每周飞行不得超过一个航班。每家外国航空只能保留一条到中国的航线，每周的航班不得超过一条。
同时，对进出中国的航班必须采取严格的防控措施，确保载客率不高于75%。
此外，据报道，美国驻华使馆将取消6月8日至6月26日的移民和非移民签证预约。鉴于新型冠状病毒疫情不断变化，美国驻华使领馆人员非常有限，无法提供日常签证查询服务。
自2020年2月3日起，美国驻北京大使馆和美国驻、广州、和沈阳总领事馆暂停普通签证业务的办理。因此，美国驻华使领馆将取消6月8日至6月26日的移民和非移民签证预约。
虽然会提供少量的紧急面谈，但有计划赴美的申请人应留意2月2日发布的总统声明，【中国外汇交易中心】规定在入境美国之前的14天内，去过中国(香港和澳门特别行政区除外)的外国旅客将被禁止入境。