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工作条件：中等条件，兼容性强。在正常工况下，推荐换油周期2000小时，避免结焦积碳形成，抗磨和腐蚀。
　　2、优质矿物油
　　工作条件：苛刻条件，在正常工况下，推荐换油周期3000小时，容许螺杆压缩机低温下启动（-20℃）。
　　3、加氢裂解矿物油
　　工作条件：苛刻条件，在正常工况下，推荐换油周期4000小时，容许螺杆压缩机低温下启动（-25℃）。
　　4、半合成油
　　工作条件：苛刻条件，在正常工况下，推荐换油周期5000小时，容许螺杆压缩机低温下启动（-36℃）。
　　5、合成烃油（pao）
　　极佳的分水性，低挥发，可降解，兼容性强，聚乙二醇（聚醚）、硅油除外。在正常工况下，推荐换油周期8000小时，容许螺杆压缩机低温下启动（-40℃）。
　　6、合成酯油
　　无残炭，具备油路清洗功能，可降解，兼容性强，能跟任意矿物油融合，聚乙二醇（聚醚）、硅油除外。在正常工况下，推荐换油周期8000小时，容许螺杆压缩机低温下启动（-40℃）。
　　7、聚乙二醇（聚醚）油
　　可降解、无积碳、低挥发等，兼容性差。在正常工况下，推荐换油周期8000小时，容许螺杆压缩机低温下启动（-50℃），专门针对使用聚乙二醇（聚醚聚酯）的螺杆压缩机主机。
　　8、合成硅油
　　十年免更换，适用喷油螺杆，不产生积碳、油泥或碳漆，管路系统不会残留润滑油副产物，与各种金属材料和密封件匹配性好。外观为无色透明水装液体，另外，粘度指数极高，容许螺杆压缩机低温下启动（-65℃），专门针对原厂使用硅油的螺杆压缩机主机。
如何解决压缩机系统油垢
　　在压缩机工作过程中，由于被压缩的空气吸收了功，从而引起被压缩空气温度上升，热量会通过许多途径从压缩气体中传出，这些途径包括壳体、润滑系统、散热系统等等。压缩机实际工作中有10%～20%的功转换成热能，而这些热能都被压缩空气和润滑油吸收。
　　压缩机排气温度越高，油分的使用寿命越短。因为温度高，会有更多的润滑油处于气态，增加油分的工作困难。温度过高必然降低润滑油的使用寿命，以及所有密封件及管路的使用寿命。
　　设备在运行过程中过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，甚至出现轴承散珠事故。温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作有害的游离碳、胶质和水分，日积月累，这些物质若遇瞬间高温则导致积碳形成，严重时导致主机螺杆咬死。