国五柳汽乘龙随车吊8吨随车起重运输车基本配置：5100轴距，玉柴180马力，国五排放标准，8js85e，153后桥，273（8+5）双层局部三层加强大梁，1000钢丝胎，全悬浮式驾驶室，夹层玻璃，abs，行车记录仪，北斗gps，远程油门，车下起动停机功能。本产品适用于厂矿、企事业单位施工及城市建设。
   
国五柳汽乘龙随车吊8吨随车起重运输车公告参数：产品名称 lz5163jsqm3ab型随车起重运输车产品商标 乘龙牌总质量(kg) 15800额定载质量(kg) 4805,5305,5105,5605整备质量(kg) 10800,10300,10500,10000外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780货厢尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550轴数 2轴距(mm) 5700,5100底盘型号 lz5163xxym3abt底盘名称 厢式运输车底盘（二类）轮胎数 6燃料种类 柴油轮胎规格 9.00-20,9.00r20,10.00-20,10.00r20 11r22.5,275/70r22.5排放标准 gb17691-2005国ⅴ,gb3847-2005发动机型号 发动机生产企业            排量(ml)   功率(kw)yc6j180-50      广西玉柴机器股份有限公司     6500       132
   
 
    国五柳汽乘龙随车吊8吨随车起重运输车安全性能：驾驶室的“龙骨式框架”结构设计曾顺利通过了德国标准碰撞试验，安全指标和整体性能已经达到欧洲水平，并且选用高强度镀锌板及钢板精密焊接，在抗冲击能力、抗压能力方面使驾驶室安全性大幅提高。大梁“龙的脊梁”柳汽车架纵潍内外梁采用一次合压成型，避免了分别压形再组合带来的误差，使得内外梁接触更加紧密牢靠。轻量化车架设计，车架外梁材料采用590l高强度钢板，使行现车架较普通架降重6.35%。纵梁腹面孔位标准化，并采用高苦口良药螺栓紧固，更改装方便性及效率性大大提升，关键部位采用高强度钢板精密焊接，车门及门框采用整体式冲压成型，车门内有高强度防撞横梁，在抗冲击能力、抗压能力方面处处体现了安全至上的设计理念。双层大梁采用的是高强度钢板，运用亚洲最大的6300吨压力机将内外梁一次合压成型，实现了超强的承载能力。东风柳汽随车吊省油：连续四年获得国际中卡节油大赛冠军。整车底盘采用高强度轻时化钢板，玉柴特供黄金动力发动机，电控硅油风扇，多态省油开关等节油技术保障强劲的动力输出同时达到省油效果。
 
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         随车吊操作--吊货品留心事项有以一下几点：——用户在吊货品时，一定要知道额外起升载荷指在不一样作业起伏下安全作业所答应起吊物体的最大总质量(包含吊具质量)。——用户在吊货品时，如遇到雷电及风力逾越6级时，要中止操作；——用户在吊货品时，在货品没有吊起时吊钩不好拖拽；——用户在吊货品时，吊机的顶端要离高压线最小是五米；——用户在吊货品前，有必要先打开支腿锁，先伸水平支腿，再伸水平支腿。——用户在吊货品时，钢丝绳时向卷筒上卷绕新钢丝绳时不能打卷改变；——用户在吊货品时，常常应对支腿、回转、变幅、吊臂、起升组织、制动系统、安全系统的技术情况和作业状。