钢筋在桥梁工程中起着其重要的作用，目前我国桥梁施工中，钢筋半成品加工多数仍然采用传统的手工加工为主的加工方式，其机械化程度低、生产效率低、劳动强度大、材料浪费高、加工成本高、安隐患多等缺点，难以避免的将出现钢筋加工尺寸、角度等度质量通病。使用数控弯曲机加工钢筋半成品能够有效克服上述问题，相较于人工钢筋弯曲机，数控弯曲机具备如下优点：1.用进口变频器控制弯曲电机，可调节弯曲速度，并用编码器控制弯曲角度的度。2.根据钢筋的型号和直径，可同时加工多根钢筋。弯曲机构由工业计算机控制，加工角度确到1°，定尺长度确到1mm。3.数控弯曲机多个机头可同时工作，弯曲机头可沿轨道移动，协同作业，生产效率高，plc控制，操作简单，易维护。并且配备自动储料架，自动移动钢筋原料，承载能力强，大大降低工人劳动强度，是门针对标准化施工的数控钢筋加工设备。4.加工度高效率高：数控弯曲机采用电脑程序进行控制，能够避免人为因素，弯曲角度、加工长度等的准确性，半成品加工度高，同时也了钢筋现场安装的工程质量；次性可弯曲多根钢筋，加工速度快，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是传统加工设备产量的10倍以上
高支模在施工中应严格遵循相应的标准，在板施工的过程中应根据设计方案中的施工数据对模板、满堂架进行施工，明确板面的标高和楼板的厚度。在对梁模板进行安装时应先安装底模，并且在中心线确定后进行拉线校正，底模在水平位置上，进而安装侧模板，梁与墙、板、柱间的支撑架稳定相连，其牢固性。在剪力墙与柱模板的施工中，应柱子的垂直度，并将柱子模板与承重架相连，防止在混凝土浇筑的过程中，因为荷载的变化影响柱子的垂直度，而在剪力墙中的上板部分可以用铁丝或螺丝进行调节，确保墙体的横平竖直效果。在混凝土的浇筑中也应进行质量控制，配比的合理性，为浇筑的质量提供可靠。
在高支模施工中，施工人员具备良好的技术施工是相当重要的，而高支模施工技术的要点主要在于各个环节的检查、安装、验收及拆除工作，只有每个环节的准确无误，才能高支模的施工质量，在高支模施工前期应做好相关的检查工作，施工单位应对施工过程中应用的材料及设备进行检查，确保这些设备材料符合施工质量要求。而在安装中，应对具体的施工安装进行设计，做好图纸的设计工作，因为安装是高支模施工中的重点环节，所以应安装的合理性，但很多施工单位并不重视安装的设计工作，导致安装过程中出现问题。在安装中还应注重安装的顺序，在安装过程中按规范操作，但在实际的施工中，施工人员并不明确相应的安装顺序，在安装的过程中存在较多的不足。在验收与拆除中也存在很多问题，不能有效地对高支模施工中的问题进行有效纠正，验收流于形式，并不能施工的质量。
经济的大力发展，交通道路设施完善，各种立交桥，环形桥数不胜数。数目巨大的桥梁带来的维护工作是相当复杂的，为了提高桥梁检测效率，桥检车已经替代了以前的人工检测。桥梁检测车能够使用密起检查桥梁的各个部位，能在桥梁出现问题的初期就及时解决问题，可以说现在的桥梁检测工作完离不开桥梁检测车。　
桥梁检测车的安隐患来源可以分成六大类:交通安隐患、作业时倾覆隐患、作业时雷电隐患、作业时电场电击隐患、作业时碰撞隐患、高空作业人员安隐患。
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