金鸡达旦河特大桥设计为主跨265米下承式钢箱系杆拱桥，因桥位区处于程海-宾川活动断裂带附近，为抗震，主桥共设置4个摩擦摆式减隔震支座，主桥伸缩装置横向伸缩量为国内同类型桥梁之。施工中，大桥采用“先拱后梁”法施工，钢箱拱肋和钢格构梁采用缆索吊装斜拉扣挂方式进行安装。
据悉，项目公司和建设单位积与地方联防联控，坚持疫情防控和复工复产两手抓、两不误。采取包车返岗、报销差旅费、就地招聘培训等措施解决工人返岗难题，实现了项目快速复工、快速推进。
大永高速公路（丽江段）总投资112.7282亿元，主线长73.506公里，起点在大理与丽江的分界处，止于永胜县下村，与华坪至丽江高速相接，是连接四川攀枝花与云南丽江、大理的重要通道。
在富民款庄路段，座大桥横跨两座山峰之间，不时三两朵白云结伴从上空飘过，雄伟无比。它可以说是轿子雪山线的景，这就是云南省的大桥——马过河大桥，比红河大桥还高出17米，相当于60层高楼。
大桥上风很大，往上站，呼呼大风刮来，恐高的人会头晕，这高度完可以玩蹦！因此从安考虑，从该桥过往的车辆限速40公里，且禁止停车驻留。
座山 年四季行
轿子山旅游线通车后，“滇中山”的轿子雪山风景区离昆明市民更近，原来4个小时以上的车程现在只需2个小时。今天，就请你跟着本报记者，到以轿子山风景旅游区为旅游核心的两区（倘甸产业园区、轿子山旅游开发区）去转转。
云南高桥，限速40公里
驱车从黄土坡到昆沙路大普吉昆禄公路交叉口，条崭新的公路呈现在眼前，这就是轿子山旅游线入口。上了公路，路两侧是时令的乡村美景，或错落有致的村落，或波光粼粼的鱼塘，或调色板样的连片庄稼地。阳光从右车窗照进来，暖暖的，无限惬意。
而这座桥叫做龙江大桥，它位于云南的两个市区之间，恰好在龙江的中段，桥有2470米长，桥面的宽度达到了33米。车上允许通过的时速是80km每小时，两面均可以通车，有四个车道。在2011年的时候，这里也开始施工，到16年4月底建成，那座的大桥花了五年时间才建成，值得说的是他的造价。
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