1 主机：采用油缸下置、涡轮蜗杆传动式主机，拉伸空间位于主机的上方，压缩、弯曲、剪切试验空间位于主机下横梁和工作台之间。
2 传动系统：采用横穿移动横梁的蜗轮蜗杆传动机构来调整试验空间，使传动系统与定位系统彻底分离，加载系统几何中心与受力中心完全一致，保证了上下钳口的同轴度和主机的耐久性。
3 液压系统（琴台式油源）
3.1 采用进口高压齿轮泵噪音低、压力平稳。
3.2 动力系统与操作台一体化设计，便于操作，节省实验空间。
3.3 表面经喷塑处理，外形美观。
4 控制系统
4.1 实现了试验力、试样变形、横梁位移和试验进程的四种闭环控制；
4.2 数据采集系统由4路高精准32位a/d转换通道组成。分辨率达1/500000，全程
不分档；
4.3 选用bb、ad、xilinx等原装名牌集成器件，全数字化设计；
4.4 符合pci总线标准，微机自动识别和安装，做到“即插即测”；
4.5 电子测量系统无电位器等模拟元件，保证互换性，方便维修更换。
微机控制电子万能试验机wdw-300m
微机控制电液伺服万能试验机waw-1000d
1.  
概念
本试验机由计算机，传感器、高压油泵及操作部分等组成。所以它是一个综合的机构，这些机构全部被封闭在简单平滑美观的钢铁外壳内，外壳各面必要处设有活门，打开时能清楚的看到内部机构以便进行个别调整及修理，并可使轴承及各部分经常保持清洁良好的工作条件。
2.  
高压油泵与电动机
高压油泵与它所用的电动机用法兰联接在油箱盖板上，高压油泵是采用柱塞式油泵，由五套活塞组成的轴向柱塞泵，油泵内的活塞和套筒具有较高的表面粗糙度和良好的配合，保证了产生高压的可能性。
3.  
操作部分
高压油泵电动机的开停按钮指示灯装在测力计台面板上，送油阀亦称压力调节阀，利用此阀可使油泵输出的油送到试验机油缸内，同时可控制负荷增减的速度，回油阀可卸除负荷使工作油缸内的油回到油箱内。
   4. 液压传动系统
油箱内的油经过过滤油网被吸入油泵后，经油泵的输油管送到减压阀、数字阀内，通过软件的控制，减压阀工作时，由于油压作用而将数字阀活塞推开，油从回油管流回油箱，当减压阀关闭时，则油液经由油管进入工作油缸内，再通过压力油管经过回油阀体流回油箱。

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