张拉千斤顶有哪些常见故障？怎么解决？
一、张拉千斤顶常见故障
1、上的密封环损坏；
2、杆弯曲，摩阻力增大；
3、液压缸内表面有腰部涨缸，造成内部漏油；
4、与缸径间隙过大，内泄漏严重；
了解这点对正确校验和使用液压千斤顶是十分必要的,也是很有好处的，b、千斤顶与压力表配套标定的意义和目的，千斤顶实际作般是用压力表的读数来测定的,压力表的读数也就是千斤顶油缸内的单位油压，由于力的存在和影响,在预应力混凝土施工中不应采用理论计算的方法求出压力表的读数从而确定千斤顶的实际作,而应通过配套标定把千斤顶主动(或被动)工作状态时实际作与压力表读数之间的相应关系找出来,列成表或制成图,供施工时使用。做到配套标定配套使用,工程质量，凡属下列情况之者,应配套标定:(1)千斤顶久置后重新使用或虽已标定但按有关规定标定数据已过期;(2)启用新千斤顶或新压力表之前;(3)张拉预应力筋时连续发生断裂现象(4)实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大;(5)千斤顶经过拆卸修理;(6)压力表指针不回零点时等。
二、怎么解决
- 密封环损坏就更换密封环，装配时不应过紧；冬季装配密封环注意加热软化处理，杆变形，摩阻力过大的，就校正杆，严重的更换；造成两端漏油的，就镗磨液压缸内孔，单配；内泄露严重的，内径间隙过大的就更换磨损的；
- 造成爬行或局部速度不均匀的故障原因可能是由于空气侵入油缸内部，也有可能是因为缸盖杆孔密封装置过紧或过松。另一个故障原因可能是液压缸内表面生锈或拉花造成的；
- 如果空气侵入油缸内部，就需要设排气阀，排除空气。缸盖杆孔过紧或过松，就需要调整密封环应能用手平稳地拉动杆而无泄露。液压缸内表面生锈或拉花，就需要将液压缸内表面进行镗磨处理，严重的要更换缸体；
（5）钢丝束镦头锚固体系在张拉中应随时拧上螺母。以策安全;锚固时如遇钢丝束偏长或偏短，应螺母或用连接器解决，（6）工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态，（7）多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移。可更换夹片。用小型千斤顶单根张拉，（8）每根构件张拉完毕后。应检查端部和其他部位是否有裂缝。并填写张拉记录表。（9）预应力筋锚固后的外露长度。不宜小于30mm，外露的错具，可涂刷防锈油漆，或用混凝土封裹，以防腐蚀。桥梁压浆机有什么用， 现在很多桥梁和铁路在建设时会用到很多设备，桥梁压浆机是基建施工上使用比较多的设备。 “第 1次张拉施工”启动。此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即“暂停张拉”并进行相关检查，4、电脑在张拉施工中严禁运行其他程序。操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台，5、在张拉中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉。排除异常情况后，6、每一孔张拉完成后，保存数据，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套。数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否粗钢筋等，二、智能张拉特点。
严重影响有效预应力的建立，如何严格控制有效预应力的大小及其不均匀度，确保桥梁预应力张拉施工质量符合设计和规范要求，是解决当前因施工不当而造成桥梁预应力病害问题的有效、直接的方法。具有重大的现实意义。智能张拉系统操作简单，界面人性化。适应各种施工场地环境，借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉的压力值。无线控制油泵的进退油。实时无线采集油压与位移信息。自动生成预应力张拉记录表等功能。全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉申核等张拉控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工。
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