能实现恒速加压、恒速卸压、分级保压等功能。具有加压平稳、保压精度高、稳定性好等特点，该系统能很好的适用于各种工程测试和工程施工的应用。尤其适合桥梁的预应力张拉施工。可以实现了张拉全智能控制，真正做到张拉施工质量管理的“实时、智能控制、及时纠错”，在切实保障预应力张拉施工质量的同时，大大了施工管理水平和效率，创造出更大的经济效益和效益，使用范围 公路工程预制梁场采用智能张拉设备，特点及优势。1、采传感器监测张拉控制力，张拉控制精度大大，2、采用人工智能回馈算法对张拉进行控制，多点同步精度大大。
千斤顶按照的差别分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。前卡式千斤顶qyc型系列千斤顶是一种预应力前卡式千斤顶，用于张拉单根预应力钢绞线和与放张单根钢绞线，本系列千斤顶只必要夹片，便可张拉15.24的单根预应力钢绞线。qyc270型千斤顶是一种预应力穿心式前卡式千斤顶，首要用于张拉单根预应力钢绞线。穿心式千斤顶 ydc穿心式千斤顶，首要用于群锚团体张拉，该千斤顶操纵，机能，并大量勤俭钢绞线，千斤顶首要预应力锚具及张拉装备等产物，应用于桥梁等预应力工程建25t张拉一根钢绞线。预应力千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力钢筋的公用千斤顶。预应力千斤顶均为穿心式液压双感化千斤顶，预应力千斤顶需和高压油泵合营，张拉和回顶的动力均由高压油泵的高压油供给。千斤中用途特性:预应力千斤顶布局，张拉时事情，油压高，张拉力大, 遍及于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层修建等预应力施工工程。
施加预压应力,构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,构件的耐久性。通过对大量在役预应力混凝土桥梁进行检测，对检测结果进行统计和分析，数据表明其结构病害与隐患主要来源于对预应力混凝土施工中的施工控制不力，而预应力张拉与压浆作为预应力桥梁施工为关键的两道工序，对结构的性和耐久性起着决定性作用，智能张拉千斤顶设备 300吨预应力张拉顶 桥梁智能注浆泵能够杜绝施工通病。桥梁预应力结构，现在桥梁受到公众广泛质疑与关注，智能张拉与压浆能为工程提供的，当然会专家。工程师的青睐，此次交通运输部工程局公路工程督查组前来湖南。
预应力千斤顶应用范围 主要应用区域公路铁路，制梁场，桥梁，箱梁，基坑，护坡，水电等锚固体系，预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶（张拉千斤顶）和张拉所用的电动油泵（张拉油泵）合作运用，经过作业把锚固件中的钢绞线或钢筋力气来赋予预应力数值。然而其它张拉机具压浆设备在预应力张拉工艺中也是组成部分，所以通常统称为预应力张拉设备。
e实时，及时纠错，性好，大大工程和效率，主要参数，液压泵站高油压60mpa油泵流量25l/min，电机功率3kw智能适用温度-20-50℃，电压380v 同步张拉时间10m/s测力精度025%fs，位移测量精度005%双顶对拉不平衡5kn，张拉千斤顶工作范围27t-600t张拉行程200m ，行程偏差±2mm无线通用传输距离800m，发射功率08w，注意事项。注意(以下事项中，黑体带下划线处的是使用方需要严格要求操作员注意和执行的地方，必须严格按照我方要求执行。否则会对设备、梁体、甚至人身安全造成很大的危害 )。
工作原理智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时*控制
经由张拉历程了对称张拉差别步对构造扭曲等，大幅度减小了张拉历程预应力的丧失，包管了有用预应力要求，3、能正确、及时并复核预应力钢筋伸长量。经由伸长复核进一步预应力张拉质量4、主动张拉数据，根绝了人为质量数据的大概，可停止的质量追溯，5、实现长途监控，便利质量治理，进步。现有预应力智能张拉千斤顶的位移传感器正在回退时不克不及其位移值,形成智能张拉监控数据弗成靠，针对成绩,设想了一种新的构造来战胜上述智能张拉千斤顶存正在的缺点。尝试,加装了该布局的位移传感器事情、布局、运用,包管了预应力张拉施工质量。
桥梁张拉操作步骤
1、启动主从设备，系统。
2、查看系统时间是否与当前时间一致，请求技术人员在系统参数中调整日期时间。
3、查看主机主画面是否有错误提示，如“通讯中断”等，无错误提示方可进行张拉。
4、安装桥梁两端的千斤顶。
5、自动张拉在主画面，选择将要张拉的梁型，输入梁号，选择孔号。确认目标张拉力与规定相符，按“自动”按钮，执行张拉。
6、完成张拉张拉完成后自动停止并保存张拉数据，可在历史数据界面查看。
7、拆卸千斤顶，下一孔的张拉。
设备运行中产生的事故隐患，使用范围 ， 公路工程预制梁场采用智能张拉设备。可完成预制空心板、预制t梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工，产品简介，智能张拉是指不依靠人工手动控制。弯成钢绞线的张拉施工，桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节。二者互为支撑。缺一不可。预应力张拉技术的了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要桥梁结构的安全性。
产品简介智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术的了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。新型桥梁自动张拉系统支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。
智能张拉与普通张拉区别。优点，5%)降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等，预应力智能张拉是指不依靠工人手动控制。而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。 在如今的桥梁道路建设中。预应力施工被广泛应用，其中张拉这一关键步骤。其施工质量的优良，会直接影响结构的稳定性。但是传统张拉施工。完全依靠施工人员凭经验手动进行操作，误差率很高，无法预应力施工质量，不少桥梁因为预应力施工不合格，提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给造成了巨大的生命财产损失。如给水、排水、输气、灌浆和埋于地下的管道。