1、给 罐车供电时，要电压在dc10v~dc30v范围内，以免高峰电压烧坏电脑元件。
2、由于给加油机供油的泵是汽车自备，为压力稳定，汽车管路应自带溢流阀，若无，应在订货时注明，要求加油机带溢流阀，以免损坏加油机 4设备管道、阀门有无泄漏、堵塞。5操作中应避免液氧与皮肤接触，6检查储罐的跑冷情况,防止液氧泄漏。3月8日，石油钻采炼化设备质量检验中心对新能源装备集团35立方米液氮槽车各项低温性能进行测试试验，此次试验历经5天时间，共测试了真空度、漏率、漏放气速率、静态蒸发率4个项目。试验结果均优于行业相关标准，准予核发低温型式试验报告，该液氮槽车为自行设计开发的新产品，本次试验的顺利完成，预示着新能源装备集团已经具备了设计、制造该种液化气体运输车的能力。进一步增强了市场竞争力，截止目前，新能源装备集团已具有m3液化天然气槽车、m3丙烷槽车、m3丙烯槽车、m3液体运输车、m3双氧水运输车等10余种罐式车辆的设计制造能力。
3、使用油（加油机自动回位卷盘）时，要避免用油的注油管敲击受油容器，开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管，造成漏油。要定期检查，拧紧注油管上的止动螺丝，防止注油管松动、损坏。sd2auirqe
4、 罐内应定期清洗，保持油品的清洁。
5、加油机计量检定按jjg443-2006《燃油加油机计量检定规程》的有关规定进行。 油罐车气刹的特点: 刹车距离短, 反应快, 结构复杂, 维修成本高, 购买成本也高，油罐车气刹和断气刹用于中大型货车,客车,半挂车和混凝土搅拌车等重载车上, 。油罐车断气刹较普通的气刹又有很大的区别，且有优势，在大。重型道路清障车上如果选装普通气刹的话那就会显得有些“力不从心”，断气刹与普通的气刹的区别如下。1驻车制动有本质的区别。断气刹是储能弹簧气制动，是动力式，而普通气刹是盘式制动。是人力式，二者的供能装置是完全不同的，2普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用，因为其制动力矩是作用在传动轴上，如果在油罐车行驶当中使用。
6、加油机进油口前装有过滤器，由于各地的油品状况不尽相同，对过滤器的更换周期不能明确规定；当加油机的流量突然时，请更换过滤器；更换后若流量仍不正常，请检查其他部件是否影响流量，如果影响流量就应及时更 要做好出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用，及时发现油罐车存要的问题或安全隐患，做到及时发现问题及时处理；（4）出车前检查油罐体、管网、阀门等是否渗油或漏油，上盖是否按要求盖好，润滑油量、燃料油量、冷却水，手、脚制动，转向装置，仪表、灯光。轮胎气压。轮胎螺母等，（5）油罐车在行驶中应注意的问题①油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况；②油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常；③油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常；④油罐车在行驶中检查发动机、底盘、油罐体在运转行驶中有无异响和异常气味；⑤利用停车时间做好油罐车的下列检查工作用手摸前后轮制动鼓有无过热现象。
7、 两台税控加油车共用一条管路分支供油时，必须在每条支管上加装单向阀；
8、 税控加油机吸油管法兰处，严禁使用不耐油橡胶垫；
9、 与油站管理系统联网时，单机的电源线和联网线严禁同一管道；
10、 新税控加油机安装前,应清洗干净油罐内部的泥砂、焊渣等杂物,加压试验确认其不会漏油,再安装税控加油机,以免杂物加油机而损坏部件。
11、 严禁带电拔、插各板块之间的接线头。
12、 应经常检查加油机油嘴至接地端子间的电阻，其值应小于10ω，否则更换胶管，以静电释放回路的畅通，从而油站的安全。
河北昌骅专用汽车有限公司
王总
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