中部槽用途
中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。本实用新型涉及煤矿井下刮板输送机技术领域，中部槽具体地说是一种新型中部槽。传统中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。运行时中部槽会出现上下起伏角度，易使搭接板损坏。同时，铸造挡板槽帮上支撑锻造轨座的弯联接板，也存在联接强度较低，中部槽使用寿命短的问题。本实用新型的每块中板的两端为凸凹台阶接口；中部槽在弯联接板上焊有垫板，在弯联接板和垫板的顶部焊有筋板，在弯联接板和垫板上开有联接输送机电缆槽的长圆孔、沉孔。本实用新型适用于大功率、大采高重型刮板输送机配套。
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中部槽规格
规格型号 主要尺寸（mm） 锰板厚度（mm）
sgb630/150c 长1500 宽度630 14
sgb620/40t 长1500 宽度620 10
sgb620/40z 长1500 宽度420 10
sgb420/30 长1200 宽度420 8（6）
sgd420/22-30 长1200 宽度420 8（6）
sgb26 长1200 宽度420 8（6）
sgd320/17b 长1200 宽度320 6
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煤炭行业当前状况各煤矿存有大量已使用过的废旧中部槽，在一般机修工艺不能新工作面过煤量要求时，视为无修复价值，只好废弃。对废旧中部槽使用强化耐磨技术进行修复，可根据工作面煤炭储量、煤炭硬度、夹矸量等进行耐磨强化设计，如合金厚度，硬度，图案等，确保达到并超过普通新中部槽过煤量，只磨损强化耐磨合金层。在基体强度不降低的前提下，可进行多次强化耐磨处理，该循环称谓“再制造工艺”，切实做到“废旧不等于废弃”的承诺。
紧链器的外露表面涂油漆，未加工内表面涂防锈漆 刮板机紧链器试验方法与检验规则，紧链器制动性能试验。参照附录 a，闸盘衡检验，将装有平衡轴的闸盘对称地置于平衡器的钢轴之间，并使平衡轴心与水平钢轴垂直，弹簧永久变形检验:，将弹簧成品压缩五次到工作极限负荷下的高度，测量第四次和第五次的高度。其值不变则认为没有永久变形，紧链器各零部件、整体紧链器应由制造厂质量检验部门按本标准和产品技术文件的规定进行检验。产品分出厂检验和型式检验，紧链器出厂检验项目、检验数量及检验要求应符合表 4前四项的规定。 减速机与工作机之间的距离。在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm，使用和维护减速机，1、安装减速机时，应传动中心轴线对中。其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量，对中良好能使用寿命。并理想的传动效率；，2、在输出轴上安装传动件时。不允许用锤子敲击。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件，否则有可能造成减速机内部零件的损坏，好不采用钢性固定式联轴器。因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷。以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂；，3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上。
应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料，5、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用。以免磨损边缘和负荷，6、工作及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。7、输送带上禁止行人或乘人，8、停车前必须先停止入料。等皮带上存料卸尽方可停车，9、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动，电动机要可靠接地。10、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故，质量安全编辑，安装前工作安装前测量预埋螺栓的间距，用水准仪测量各安装基础的标高，并标出头架中心线及尾架中心线。再用仪找出皮带安装基准线。
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