桥梁切割是在液压马达驱动下进行的，液压泵运转平越，并且可以通过高压油管远距离控制工作，所以切割中不但工作安全方便，而且震动和噪音很小，被切刻物体能在几乎但扰动的情况下被分离，桥梁切割中高速运转的金刚石绳索靠水冷却，并将研磨碎屑带走。在这为了工作的顺利进行，要注意以下的六点
1、主拱圈裂缝
主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝；肋、波连接处裂缝；拱肋裂缝，大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内；横系梁裂缝。
2、桥面伸缩缝损坏
如果桥面清理不到位，大量填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外，在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低，严重的甚至会引发交通事故。
3、墩台病害
由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响，加之过桥车辆的日益重型化，墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。
4、主梁裂缝及主梁变形
一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋锈蚀，砼的强度降低。
5、腹拱、立墙病害
桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外，腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。
6、钢筋锈蚀
在桥梁施工中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时，锈蚀部分会发生体积膨胀，挤压周围混凝混凝土开裂，而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降。此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力，锈蚀物，在结构表面形成锈迹，影响结构的美观。
大家对它一定有了更多的了解，只有正确好钢筋混凝土切割的方法以及了解钢筋混凝土切割的注意事项，这样才能更好地利用钢筋混凝土，从而大地发挥它的，更好地为我们服务，1、现场围护，设备及工作人员到位。机具处于良好状态，以及备好符合标准的电源和水源，具备380伏200kw、63a以上电源，水源(水压4～6bar，水量7升/分钟以上);2、施工设备现场，做好防护设施，工地周围设置围档，设置好安全警示标志,在靠近拆除部位的四周用安全网做好防护，防止混凝土块掉落，专人负责观察通行及安全事项;，3、清理现场，拆除原有装修、管道等施工障碍;。 1、混凝土切割的施工人员需通过现场安全教育训练。并参与施工技能、安全技能办法交底;特别工作工种有必要持证上岗;此外工作人员应熟知施工现场的危险源和应急办法，2、工作人员应配有合格的自己防护用品，定时。严格执行职业病防护办法，3、混凝土切割人员还应做好不一样季节工作人员防暑降温、防寒保暖等工作，4、进行定时或不定时的安全查看，工作和指挥，对混凝土切割的工作加强安全办理力度，5、电缆架起应顺直、规范。确保绝缘杰出;一切电气设备和金属外壳具有杰出的接地和接零维护，一切的暂时电源和移动电具设备有用的二级漏电维护开关。
严禁酒后上工，严禁从上往下抛物，每一作面一定要用临时护栏，安全网封口和封堵。防止空中坠物伤人。 5作业人员须持有相关部门颁发的上岗证、操作证，施工现场用电必须听从甲方现场电工指导。严禁私自乱接，乱搭，安全用电。 6做好现场防火。防盗管理，坚持文明施工，已上这些措施是施工前、施工中与施工后要注意的事项，桥梁切割的安全事项不仅仅是浮于纸上的规定。要深到施工人员的意识中，这样才能既了效率又保护了施工人员与周围居民的安全。混凝土切割的注意事项。 注意事项，一．防水 由于切割工作中需采用水冷却，应采用如下措施防止污水非施工区域。vbdsgasa
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