新鲜货物运输注意事项？生鲜物流运输规则
1、用冷藏车运输易腐货物，必须在装车前进行预冷，降温后才能装车。冷冻货物采用加冰冷藏车运输时，小于+6的可预冷6小时；装有冷却或非冷却货物时，小于+12的可预冷3小时。机械冷藏车内预冷温度冷冻品0-3，香蕉+12-+15，菠萝、桔子+9-+12，其他易腐品0-+3。车站应根据洗车、加冰、预冷、装车的实际需要安排运行时间，做好上下班衔接工作。
2、冷藏车起动、充装所需的冰、盐和劳力，由托运人负责和组织。始发站具备供冰条件，经协商可由铁路提供。劳务费、冰费、盐费由发货人承担。无冰盐站由发货人的加冰冷藏车送回有冰供应条件的站。并按规定收取货车回程费。初次加冰时应加足冰箱，必要时应在拖车前加满，以冷藏车开到前面个加冰处时，冰箱内的冰不少于20%。启动结冰质量由始发站验收。当冷藏车开往前方个加冰站（150公里以内）时，如发现始发站除补冰加盐外，应在不加冰或加冰不足的情况下加冰，电报通知发送站催告（因铁路责任造成车辆运行的除外），发送站向托运人支付冰盐费用。
3、易腐货物应当按照附件一规定的方法装载。装载预冷冷藏车时，应当采取措施保持车内温度。装卸作业时，应使用不会损坏车内设备的工具，不得挤压循环挡板和水槽。上部货物与循环挡板之间的距离至少为50 mm。开关门时，严禁乱砸、乱撬。采取保温、防寒、防潮措施时，不允许用钉子损坏冰箱车体。
4、车站和托运人（收货人）应当加强装卸组织，缩短装卸时间。制冰冷藏车每次装卸作业时间（不含洗车和预冷时间）不超过3小时；机械车辆停放b16型每组不超过16小时；b16小列车每组b17、b18、b20型不超过12小时；b19型每组不超过6小时。每辆车的装载时间不得超过3小时。在特殊情况下，由部调度命令确认。因发货人（收货人）责任超过规定的装卸时间，收取货车晚点使用费，同时收取机械冷藏车冷藏费。车辆交付后，因托运人的责任而取消交付的，车站向托运人收取冷藏车退换费，退换费标准为0。
5、冰车运输易腐货物，装载单位必须填写《冷车作业单》（格式二），随车交付。使用机械冷藏车运输时，应填写同一到达站的车辆数和同一温度的货物，并交机械冷藏车乘务员交付。
6、托运人要求使用冰、冷藏车取暖运输的，铁路应当提供炉具，燃料由托运人提供。对于需要通风或取暖运输的运冰车，可以打开并固定前进方向的左侧门。采用棚车、敞车通风运输的易腐货物，可打开棚车车窗或吊起敞车侧板，绑扎牢固，并用围栏封堵。冷藏车车门打开固定或敞车侧板吊装绑扎牢固时，外突出部分距车辆纵向中心线不应超过1750 mm。
开发一个仓储管理系统，然后在货物入库的时候，给货物贴上二维码，这个二维码里面有位置信息。然后下回取货的时候，只需出示二维码即可找到货物的位置，方便快捷，三、货位与标识管理是仓储管理精细化的必然结果，采用了自动识别技术之后，对于仓储管理来说，会相对很多，而且也节约了很多找货，验货的，四、货位与标识管理是仓储管理现代化的必要手段，条码技术的应用大大提升了物流与信息流的结合，在没有应用条码技术的，操作别容易出现误差，所以对于仓储管理来说，条码技术的应用真正意义上了仓储物流的效率，减轻了仓储管理的压力，传统物流积累的人脉。 由托运人承担。由于大件货物的特殊性，在运输中绝不能掉以轻心，大件物流不光是在物流运输要注意，也要在物流仓储服务和物流仓储管理的时候也要多下功夫，保价是物流运输管理中的一种加收费用的邮递业务，一般用于运输贵重物品。如果遗失了，可以让物流公司进行赔偿，那么保价运输应该怎么处理，货物的赔偿又该怎么做。接下来由拥有完善的物流仓储管理的物流公司为大家介绍。如何处理保价运输，寄件人要想为货物进行保价，很简单，只需要在寄件的时候跟快递员说好，然后交保价费用就可以了，货品的实践价格除货品本身的价分外。不包括铁路承运前已发作的税款。
1、微观物流又叫小物流或者企业物流，是从企业或消费者角度出发的物流，解决具体的物流问题，2、半宏观物流介于宏观物流和微观物流之间，主要解决行业物流等问题。包括行业物流的系统化。各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在商品价格中所占的比例问题，3、宏观物流又称大物流或物流，是从经济的角度、从全的整体角度讨论物流问题的，包括运输结构、流通结构、产业物流布局等。（三）按物流活动的空间范围分类，物流可以分为地区物流，国内物流、物流等，（四）按运输方式不同分类，可分为陆运、海运和空运物流。物流运用成熟的物流经验与技术让陆运物流与空运物流结合。dfghgjf
陈经理
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