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2020/8/30 21:36:12发布106次查看

汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。
形成工作合力,按岗位、分层次、多渠道、多形式的进行教育培训,(四)信息技术的应用能力 ,客运档案工作者既要熟悉文件档案管理系统流程和基本要求,又要一定的计算机基础和基本技能。努力做到二者的有机结合,熟练地运用信息技术,处理和解决信息资源管理中的问题,综上所述,对档案管理工作的认识。利用各种资源进行档案工作的现代化管理,并档案管理人员的综合素质是做好档案管理工作的关键,一、当前农村客运市场存在的问题 1农村客运市场发展不平衡 ,农村客运线路由于受地域、人口、交通、经济发展水平等诸多因素的影响,在时间和空间上形成客流量的不均衡,冷线、热线反差很大,造成客运车辆大多挤在客源多、道路状况好、经济效益高的热门客运线路上,而支线、冷线则无人问津。
参考的方法有
1.前测和后测,培训前测验,培训后在相同的进行另一次测验,结果对比能够说明培训的效果。但如果后测的显然优于前测的,则结果的信度必然会低,
2.利用对照组,避免霍桑效应,对照组是指不参加培训的一组员工,但是他们会受到相同的对待,前测和后测使用的试题相同,而尽他们具有与参训人员相似的条件,比如性别、年龄、文化、在职年限、技能水平等。因此他们在公司中受到的关注度差别不大。在评估中,运用对照组就可以排除培训之外的因素对成果衡量尺度的影响。一个对照组。会培训成本。而且还需要考虑哪些员工纳人参训组和对照组。
3.制动失效稳方向
制动失效要沉着,控制方向不偏行。客车在行驶中发生制动失效时,驾驶人要握稳方向盘,设法避开交通复杂、人员较多的地方。及时告知乘客,并视情况进行抢挡或使用驻车制动进行减速,紧要关头可利用坡道或天然障碍迫使车辆降速、停车。
4.爆胎切忌急制动
前轮爆胎易失控,紧急制动车横甩。客车爆胎时如处置不当会发生侧滑、倾翻、撞击等危险。客车前轮爆胎危险,驾驶人一旦觉察到前轮胎爆裂,要立即握紧方向盘,控制车辆直线行驶,保持车辆稳定。同时,缓踩制动踏板,降低车速后迅速抢挂低速挡。切记不要猛踩制动,以免车辆横甩发生更大的危险。
提升客运管理水平是关键。本地的客运企业要注意与外地的客运企业联网。实现信息共享,在这个方面哈尔滨客运业做的相当的不错,要充分利用自身的资源。尤其是资金和技术去开发新的联网同类单位,对外地客运的情况有一个详细的了解,包括每一个车辆的信息以及情况。还有就是现代技术的应用,充分运用现代化的技术提升客运的质量,现在在很多客运的服务场所都已经安装了智能交通运输系统。实现了对运输情况的实时监控、以及动态调度的安排更加迅速和方便,安全目标以及区域设定等功能,同时对客运车辆的运营进行有效管理,实现可视化监控和统计数据的适时上报和传输。
5.火灾迅速散乘客
发生火灾先疏散,乘客生命关键。客车出现火情时,驾驶人应立即停车,打开车门,开启应急门,指导乘客使用应急锤敲碎车窗,果断采取措施组织乘客有序下车,向逆风方向逃生。
6.转弯注意内轮差
转弯注意内轮差,避免刮人和车。客车转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶。前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间形成的偏差就叫内轮差。车身越长,内轮差就越大。大客车转弯时,如果只注意前轮通过,而忽视给后轮留有足够的余量,就可能造成后内轮驶出路面或刮行人和车辆。
客运站功能
1、客运站是城乡之间物质与文化交流的纽带,亦是沟通贸易、科技与文体交流的桥梁。
2、客运站是城市对外交通的枢纽点,亦是各族友好往来与观光旅游的停留点。
3、客运站是各种信息的中心。每天南来北往、东去西达的各个、各个地区、各个民族、各个种族的旅客,带来各种的、经济的、商业的、文体的和科.
运营效率。通过该系统可以避免发生倒客甩客、超速及疲劳驾驶、不按规定路线行驶等现象。有效公路客运的服务质量,3保持持久的创新,打造的客运企业 ,要想保持竞争位置的地位,就必须保持永远的新鲜以及好的服务质量,客运是服务行业的一个,客户的需求就是重要的服务目标,我国的客运企业应该保持创新工作思路,打造企业竞争优势的理念,创新是发展的条件,没有新鲜血液注入的企业注定会在竞争中失去竞争力,进而走向失败,创新是客运企业发展的不竭动力。只有不断地创新。不断的进步。才能实现突破性发展。这也是客运企业强大而竞争力的关键。
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