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粉末类货物、状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定报告，如金刚石粉、螺旋藻粉、各种植物提取物。
含有液体、气体的货物、如某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、转换器等vndskljfsbdf
受到ams截止日的限制。装柜工作可能正好在ams截止日之后，但是ams发送舱单的时候却需要提供箱号，所以在这种情况下就必须先提箱。堆场里面。落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，港区还没有开始收箱，还没有开港车队的人会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去所产生的费用，费用承担。预提箱费客人，落箱费如果是车队原因，费用车队自己承担，如果客人问题，那应向客人收取，滞箱费。为了加速集装箱的流通。避免积压。船公司为集装箱制定了免费使用期限，在这个期限内内，货物占用集装箱可免费。超过期限。
.化工类货物、化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品，即可以按照普通货物运输的化工品，这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运，即证明这个货物属于普通化工品，不是危险品的鉴定报告。
该规则适用于全部28个欧盟成员国，以及挪威、瑞士、土耳其等，洗舱费 cc，全称是cleaning charge。也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费，这个费用一般在散杂货运输时比较常见，港口拥挤附加费 pcs。全称是port congestion surcharge。港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会、拖轮费等靠港费用也可能。就会造成运输成本大幅。船公司为了弥补这个成本损失。就会向托运人收取港口拥挤附加费，集装箱本身限重，每个集装箱的开箱门上都有大限重的信息，如max gross :30480kgs。
带油性的货物、如汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱；野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。
带电池的货物、电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品 ，故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如电器设备可能含有电池；电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池。
空运鉴定报告包含哪些内容？货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
小伙伴们， 凡是运输中遇到含有隐含危险性的货物，建议大家一定要按照货物标准准确出具鉴定报告。海运中的航运附加费五花八门、种类繁多。小编对目前已有的较常用的海运附加费稍加整理，希望能帮助大家更好的了解海运附加费。
吉布提港，吉布提港口规定在该港转运的货物，所有文件及包装头上应明确填写终目的港。如with tranship－ment to hooeidah。但必须注意，不能将上述内容填在提单目的港一栏内，而只能在头上或提单其它空白处表明，否则海关将视作吉布提本港货。而且要收货人交付进口税后才放行，黎巴嫩，黎巴嫩兽医卫生检疫法规定凡进动物、畜产品及其制品、所有易腐坏的罐 头和食品，均须随船带交有关生产国出具的正式卫生证书，无证书的商品禁止入港。电放是指托运人（发货人）将货物装船后将承运人（或其代理人）所签发的全套正本提单交回承运人（或其代理人）。
1、码头操作费 thc、全称是terminal handling charge。可进一步分为 othc——origin terminal handling charge 起运港码头操作费和 dthc——destination terminal handling charge 目的港码头操作费。
2、原产地收货费 orc、全称是original receiving charge 本地收货费/原产地收货费/原产地接货费。这个费用比较复杂，和码头操作费thc既有区别又有联系。
涂塑料层，适宜装新鲜蔬菜和水果等怕热怕闷的货物，保温集装箱，保温集装箱（insulated container）箱内有隔热层。箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向来调节箱内温度。紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响，适宜装运对温湿度的货物，散装货集装箱，散装货集装箱（bulk container）一般在顶部设有2~3个小舱口，以便装货，底部有升降架，可升高成40°的倾斜角，以便卸货，这种箱子适宜装粮食、水泥等散货，如要进行植物检疫，还可在箱内熏舱蒸洗，散装粉状货集装箱，散装粉状货集装箱（freeflowing bulk material container）与散装箱基本相同。
orc只在华南地区主要是广东的港口有，thc则在所有港口（包括广东的港口）都有。
orc和thc只收取其中一个——如果收了orc，就不会再收thc。如果收了thc，就不会再收orc。
orc专门针对从华南地区各港口启运，目的港为北美、中南美、欧洲和北非等这些远洋航线。华南地区各港口去到其他目的港的比如东南亚则跟其他地区的港口一样，只征收thc。
orc和thc收费标准不一样orc一般是20英尺小柜141美元，40英尺大柜269美元；thc一般是20英尺小柜750元左右，40英尺的大柜1200元左右，不同船公司收取标准有所不同。
港区限重。主要看码头和堆场的机械设备负荷，集装箱船靠码头后，一般都需要码头的吊机进行装卸作业。然后用卡车拖到集装箱堆场再用叉车吊下来，如果集装箱的重量超过机械负荷。就会给码头和堆场的作业造成困难，对一些设备比较落后的小港口。船公司一般都会提前告知该港口的限重。超过此限的不收。配套的支线船或公路限重，做过美国内陆点的人都深有体会，美国的公路运输限重非常严格，因为很多集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的，所以公路限重同样成为船公司限制集装箱重量的原因，只做到码头的不在此限，到美国线的货物对重量的要求很严格。限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响。
江苏常州飞速国际快递
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