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宝马家族的叛逆者,X2到底有什么魅力值得买?

2020/6/13 0:52:49发布104次查看

还记得2018年进口x2刚上市的时候,看到它的样子就觉得眼前一亮。看惯了宝马家族一如既往的家族式外观设计,总觉得x2看起来有一些特别,但一时间又说不上来。
直到第二次亲密接触,陪朋友去4s店提了一辆进口版的x2,那时候的中控屏还只有8.8英寸,也还是普通座椅。不过,低趴的造型和炫酷的外观足以征服他。提车后,他也是迫不及待的邀约了一众好友出来炫耀他的新车,分享他喜提新车的那份激动。
如今x2国产了,国产后的x2不仅在外观上多了“华晨宝马”四个汉字,中控屏也升级到了10.25英寸,还顺应中国市场增加了carlife手机互联,同时新增了来自m车型的一体式m运动座椅,这些升级给x2注入了更加时尚的运动元素。
说它是宝马家族的叛逆者,第一,它前脸反其道而行,采用的倒进气格栅,是以猫王的座驾507为原型而设计;第二,c柱上的宝马logo也是把m的鼻祖车型3.0csl车型上才有的经典设计照搬了过来,让这辆x2看起来与众不同;第三,一体式m运动座椅给这辆跨界suv增添了运动时尚的活力。不过,由于这辆车过于跨界,所以它的受众人群并不大。这也给它的市场销售带来了一些困难。
此次我们试驾的这辆x2是2020款xdrive 25i m运动套装,外观是主打色流光金,内饰是时尚典雅的熔岩红。当我打开车门的瞬间,就被这耀眼的座椅惊艳了,心情也提高了至少三个级别。坐进车内,手握壮实的m方向盘,坐在包裹性较好的一体式m运动座椅上,仪表台上的软性包裹和仿碳纤维材质的搭配,使车内的运动气息更加强烈。我迫不及待地按下启动键,即将开启追逐自由随心的旅途。
2.0t四缸发动机+8挡手自一体变速箱,最大192匹马力,0-100加速7.4秒,无可置疑,宝马的动力会给你带来愉悦的操控。不过由于运动车身线条设计,大角度倾斜的a柱给驾驶带来了不少盲区,后挡风玻璃也变小了一号,视线上不会很理想。方向盘的手感很重,转向指向性非常强,车辆转弯时的抓地力非常好。不过,这辆车的悬挂有点硬,好在我们试驾的这款xdrive 25i m运动套装选装了自适应可调悬挂,我把它调到舒适模式才感觉稍好一些。毕竟x2是一辆跨界运动suv,价值的天枰永远找不到平衡点不是吗?
高速行驶路段,x2的表现非常好,8挡手自一体变速箱换挡非常平顺,变道、超车,这一系列动作毫不拖沓。车内的氛围灯营造得恰到好处,再配以哈曼卡顿的天籁音效,一路上怎能少了音乐相伴,这让原本枯燥的路途变得刺激有趣。
x2爬山时的动力表现也毫不逊色,在空调开启的情况下,几乎满载的行驶也不会有拖泥带水的感觉。车子虽不大,空间上还是非常大气的,后备箱的隐藏置物格很能装,还有各种大小功能性储物格。唯一我觉得不好的就是手机的摆放,一直没有一个合适的安身之所。
而最重要的,就是bmw x2开在路上“撞衫”的可能性非常小。它既能满足你开宝马的乐趣,又能帮你赚足回头率。bmw x2到底香不香?它的这些魅力能否征服你呢?
文中图片均为街拍酷车原创拍摄
《街拍酷车》法律顾问:四川凡高律师事务所 林小明律师
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