疫情依旧在全球蔓延，不过沃尔沃的销量，出现了好转的迹象。2020年5月，沃尔沃全球总共卖出了44830辆车，虽然相比去年5月下滑明显，但是比起今年4月，已经有了四成的提升。地区来看，相比于美国市场和欧洲市场，中国市场还是沃尔沃的福地。44830辆车中，中国消费者贡献了15132辆新车，相比去年增长了21.8%，甚至在今年前五个月的销量数据中，中国市场是唯一一个正增长的地区。很显然，沃尔沃的全球销量复苏，中国消费者贡献良多。
享受优惠政策的却是韩国人？
最近有消息称，沃尔沃在韩国推出了针对付费维修零件的终身保修计划，凡是在官方服务中心付费更换的原装零件，都可以享受到终身保修计划，甚至连因为保修部件导致的其他零部件损伤都在保修范围之内，这项政策从2020年6月开始实施，这样的活动，在世界范围内的汽车市场，都算是首例。
更重要的是，在韩国市场，沃尔沃提供的服务堪比国内市场的雷克萨斯。沃尔沃为韩国消费者提供了5年10万公里免费保养，除了各种机油机滤，甚至连雨刷器都是免费更换的。在国内市场沃尔沃是什么样的态度呢？沃尔沃维修保养价格堪比bba一线豪华品牌。小保养要价近千元，大保养更是贵到没边。连首次保养，沃尔沃都是要收费的，而至于维修配件价格，还请沃尔沃车主踊跃发言。
缺陷召回美国优先，中国排队？
在今年3月份，沃尔沃曾经因为紧急制动缺陷，紧急召回了世界范围内的几十万辆车型，其中涵盖了近两年生产的沃尔沃s60，s90，v60，v60cc，v90，v90cc，xc40，xc60和xc90的所有型号车型，堪称沃尔沃车型的全家桶召回。但是就召回速度来说，中国市场是最晚的，当美国、欧洲甚至韩国的召回公告都已经发出的时候，沃尔沃在国内市场的召回才姗姗来迟，也许就是因为国内的审批手续过于繁琐吧。在国内沃尔沃车主投诉车身低速共振的时候，沃尔沃一直没有给出什么正面的回复。
写在最后
即便中国市场是沃尔沃最大的市场，即便中国是沃尔沃最主要的生产基地之一，即便在今年疫情肆虐的时候，中国市场是唯一一个销量正增长的地区，在优惠政策上，沃尔沃却从来没把中国市场跟海外市场看齐过，这一点，不知道国内的沃尔沃亚太怎么看？

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