与a级轿车和suv的激烈竞争不同，在小型车市场真正值得入手的也就只有两款车型，一款是本田飞度，另一款就是大众polo。虽然市面上的两厢小型车的种类还是比较多的，但都难以和飞度、polo匹敌。
作为一款两厢小型车，飞度自2001年推出以来在国内外都受到了很高的热度，第三代飞度更是其巅峰之作。到目前为止飞度在这近20年的时间里，在全球的累计销量已经接近500万辆，足以证明它在国内外是有多受欢迎。
国六来临，第三代飞度寿终正寝
自去年7月份国内开始实行最新的国六尾气排放标准后，飞度并没有和绝大多数车型一样推出满足国六排放标准的车型。由于国五车在实行国六排放标准的地区无法上牌，在这些地区的4s店已经没有飞度在售了。
为何飞度不推出国六车型呢？其实本田也是考虑到现款飞度已经到了该隐退的年纪了，第三代飞度还是在2014年上市的，也确实到了该换代的时候了。近日，广汽本田也正是申报了第四代飞度。
两种设计风格，更具潮范儿
结合此前申报的信息来看，第四代飞度采用了最新的设计语言，拥有两种不同设计风格的车型可选择，分为普通版和跨界版。
两者的区别主要在于车头上，普通版车型车头线条下滑，并将进气格栅与两侧头灯相互衔接，下方进气口采用了贯穿式设计，给人的整体性更强。
跨界版车型进气格栅与两侧头灯采用分离式设计，前大灯组内部还融入了led光源的日间行车灯。在前大灯组下方，还设计了进气口，配上花瓣状的运动轮毂，给人的运动气息更强烈。
两种不同设计风格的车型也为消费者提供了更多的选项，相比第三代飞度，第四代飞度在造型设计上有了脱胎换骨的改变。
1．5l＋cvt，百公里油耗仅5．2l
第三代飞度一直有着买发动机送车的说法，这一点在第四代飞度上也是如此。据悉，第四代飞度依旧搭载了一台1．5l”地球梦”发动机，在动力参数上也与第三代飞度保持一致，最大功率为96kw。传动方面，全系标配cvt变速箱。
对于买飞度的人来说，飞度的超低油耗一直是津津乐道的地方，第四代飞度亦是如此，综合工况每百公里油耗仅为5．2l，市郊工况每百公里油耗更是低至4．5l。至于海外版的混动车型是否会引进国内目前还不得而知。
第四代飞度对比大众polo胜算几何？
对比老对手大众polo，第四代飞度能有胜算吗？就动力表现而言，第四代飞度明显比polo更具优势。虽然都是搭载的1．5l发动机，但polo的最大功率仅为83kw，百公里油耗为5．5l，飞度无论是在动力上还是油耗上做得都比polo更出色。
在影响力上，不可否认polo和飞度都是a0级轿车中的佼佼者，但飞度的品牌影响力更大。飞度不仅省油耐用，车型选项也更多，两种不同的设计风格满足了不同消费者审美。
之前polo对飞度的优势主要是在配置上，飞度由于未装配中控屏，一直在配置和内饰设计上被很多人吐槽，这一现象将在第四代飞度上不复存在。根据之前曝光的内饰图片来看，飞度不仅装上了中控大屏，在内饰设计上也有了质的飞跃。
写在最后：
在现款飞度停产后，第四代飞度的呼声也是日益高涨，除了保留了1．5l＋cvt的动力总成外，第四代飞度在各方面相比第三代车型，都有了很大的提升，尤其是在内饰设计上，补全了第三代飞度与polo竞争的短板，竞争力大幅加强。据悉，第四代飞度将在今年第三季度正式上市，未来有什么样的市场表现，我们拭目以待。

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