(1) 吊物平卧,吊具吊于吊物一端中心处,如上图f所示,刚吊起时吊具受力为吊物重量的一半,跟着吊物逐渐立直,吊具亦随之移动,常常坚持吊具呈笔直情况,其受力亦渐小。此种方法可保证吊物在起吊进程中始终处于安稳情况,吊具受力情况也优于吊具固定的方法。在吊物立直并吊起后,吊具受力略大于吊物重量。
(2) 双转法扳吊之一,如上图g所示,吊物平卧,吊具斜立于吊物上方,吊具与吊物共饺接点为回转轴,一般吊具高度应大于吊物长度的1/3,吊具高度大些则扳吊力减小。在扳吊进程中,吊物与吊具相对方位不变,坚持必定夹角,只是一起以饺接轴为中心回转,当吊物被扳用到必定视点后,吊绳地锚与吊点成一直线,则吊具结束吊装功用,由吊绳持续受力把吊物扳起并立直。
(3) 双转法扳吊之二,此方法与上述扳吊法的不同在于吊物与吊具不共用一个饺接回转点，吊具回转点向吊点方向移动一个距离,此方法可适当减小吊具高度,并可使吊具受力减小一些。
吊装方法——吊点及其选择
选择用点的要求是:
(1) 用点一般均应位于吊件的重心以上;(2) 选用的吊点方位应能保证吊件的安稳与平衡;(3) 如设备已设有吊点,则应运用,一般不行再另设吊点;
(4) 所选的吊点方位应保证不会因吊件的自重而引起塑性变形;(5) 选择用点时应尽量避开设备的精加工表面;
(6) 在吊件起吊进程中,受力改动的吊点,应按其最大受力进行规划;(7) 细长吊件运用多吊点法吊装时各吊点间应设有平衡滑轮等设备,使各吊点间主动平衡;
(8) 要在承认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装设备整体而设,仍是为吊装部分而设或仅为吊装某零部件而设后,才可运用。
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吊车吊索具使用后的必要检查
吊车出租提醒大家，一定要做好检查工作，避免发生事故！
1 符号有无丢掉、损坏或因污损使其内容辨认区分不清；2 螺栓、螺母等紧固件有无松动；3 金属结构首要受力构件磨损、腐蚀、裂纹（含焊缝）、塑性变形等异常情况；
4 首要零部件，如吊钩（含直柄吊钩螺母防松设备）、吊耳（耳轴）、卷筒、钢丝绳及绳端固定联接、夹持吊具钳臂（含爪、吊牙）、开式齿轮、滚子链等磨损、腐蚀、塑性变形、裂纹等异常情况；
5 吊索（含吊具）的链环、钢丝绳（含纤维、吊带及索眼端部固定联接）及端部配件的磨损、腐蚀、塑性变形、裂纹、断丝、烧熔、纤维制品的烧焦、老化等；
吊索具使用后的检查首要就会合在这五个方面，由这五个首要的方面可以细分和延伸出更多的检查内容，做好各项检查不只确保了安全性，也能及时发现缺点，更有利于操作。
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吊车租赁公司今天为各位吊车司机讲解一下关于我们日常使用的大型吊车应该如何进行维修保养，让机械使用时间更长。
吊车
大型吊车出租要用一种易干的清洁溶剂清洗吊车油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。大型吊车出租检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。要定期冲洗油泵的进口油滤。检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。大型吊车出租需要确保没有外来颗粒从吊车油箱的通风帽、滤油器的塞座、回流管路的密封垫圈和油箱的其他开口进入油箱。检查制动器上的螺母、开口销和定位板是否完整和松动，杠杆和弹簧是否无裂纹，制动轮上的销栓和垫圈是否松动和完整，以及制动器是否可靠。当制动器打开时，制动垫的开度应小于1.0mm，制动轮两侧的距离应相等，各轴销不应卡住。检查安全保护开关和限位开关是否定位准确，操作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，是否有开槽、开槽、打结、扭结等现象，钢丝绳压板螺栓是否拧紧，是否有双螺母松动保护装置。
大型吊车出租每月检查制动垫衬垫的磨损不超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70％；检查固定装置及各销轴的磨损和润滑情况，各销轴的磨损不得超过5％。原直径、小轴、心轴的磨损量不得超过原直径的5%，椭圆度不得小于0%。5mm。检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑情况。检查钩子是否有裂纹，其危险部位的磨损是否超过原厚度的5%，钩螺母的防松装置是否完整，钩组上的零件是否完整可靠。吊钩应灵活转动，无障碍物。大型吊车出租检查所有螺栓是否松动和短缺。由于门式起重机主应力区容易因应力集中而损坏，因此有必要对门式起重机主应力区进行详细检查，重点检查支腿与主梁的连接部位、角轴承等。底横梁部分、支撑腿与横梁之间的连接部分等。另外，由于金属构件经常暴露在户外，因此每年都要进行除锈喷漆，可以有效地延长金属构件的使用寿命。同时，如果金属构件的腐蚀程度达到10%，则需要进行废料处理。当主梁跨度达到1%时，可以试行修补，如果不能修补，可以报废。
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