(1) 滑轮组的归类
滑轮组按结构方式可分成单联滑轮组和双连滑轮组;按其功效特性 可分成省劲滑轮组和增长速度滑轮组。起重机的起吊组织均选用单联、省劲 滑轮组，其镀锌钢丝绳一端闹定在起重吊钩或起吊臂梁端，另一端从滑轮组绕出， 根据导向性动滑轮，卷绕在钢丝绳卷筒上。
应用省劲滑轮组，其省劲水平，视动滑轮的总数和镀锌钢丝绳穿绕方法而 定。针对单联滑轮组，其省劲水平在于滑轮组的倍数，倍数为2,省劲 一半(不考虑到动滑轮的摩阻);倍数为4,只必须荷载的1/4力。
(2) 滑轮组镀锌钢丝绳的穿绕
在滑轮组上穿绕镀锌钢丝绳时，应按一定的顺序穿绕，其穿绕方法有顺 绕、逆绕、2绳穿绕、4绳穿绕。
起重机处起升滑轮组镀锌钢丝绳穿绕选用顺绕法。从滑轮组引;11来的钢 丝绳头称为走头或跑头。在起重吊装中表明滑轮组的结构常用一二走 四、二二走四、一一走二等术语，其含意各自表达：由一个定滑轮、二个动动滑轮构成的有4根下流绳的滑轮组;由2个定滑轮和2个动滑轮构成的 有4根丁作绳的滑轮组;由一个定滑轮和一个动滑轮构成的有2根丁作 绳的滑轮组。吊重小的起重机多选用一一走四或二一走三的滑轮组; 吊重大的起重机多选用二二走四的滑轮组。
(3) 滑轮组的高-效率
镀锌钢丝绳避过动滑轮健身运动时，要摆脱镀锌钢丝绳的僵性摩擦阻力，也要摆脱动滑轮轴 承的摩阻，因此造成输出功率的耗损，耗损的尺寸，用动滑轮的高-效率来表达。 滑轮组的高-效率和滑轮组的绳数相关，绳数越大，摩阻越大，滑轮组的 高-效率越低。
(4) 动滑轮、滑轮组应用关键点
① 应用前要查清动滑轮或滑轮组的容许荷载，查验动滑轮的轮槽、轴榫、 直发夹板、起重吊钩(或吊环螺钉)等各一部分有没有缝隙损害状况，动滑轮旋转是不是灵便等。 确定优良，即可应用。
② 滑轮组穿好后，要迟缓加力。绳子缩紧后应查验各一部分是不是良 好，有没有卡绳的地方，若有不当之处，应调节后才可以应用。
③ 动滑轮的起重吊钩(或吊环螺钉)核心，应该和吊装预制构件的重-心点在一条铅垂线 上，以防预制构件吊装后不稳定。滑轮组左右动滑轮中间的少间距应依据实际 状况而定，一般为700?1 200 mm。
④ 动滑轮在应用前后左右，必须清洗整洁，轴榫要给油润化，使之旋转轻 便，降-低损坏和诱蚀。吊车租赁联系方式多少请咨询我们
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吊车租赁施工作业中一些基本的指挥手势
吊车出租在施工作业现场，指挥人员是整个设备搬运工作的核心。由于设备搬运现场往往机器轰鸣，如果通过声音来进行指挥就受到限制，所以设备搬运的指挥人员多使用手势指挥。吊车出租就专门介绍一些基本的指挥手势。
1、起重吊装作业“预备”手势：手臂伸直，五指散开，举过头顶，手心朝前。该手势意味着起重装备已经准备完成，即将开始起重作业。
2、“要主钩”手势：单手握拳，放在头顶，并且轻瞧头顶。该手势意味着向吊车的驾驶员要主吊钩。
3、“吊钩上升”“吊钩下降”手势：小臂向侧上方伸直，转动腕部，这意味着要求驾驶员向上提起吊钩；手臂伸向侧前方，转动腕部，这意味着要求驾驶人员下降吊钩。
4、“停止”手势：小臂水平放置在胸前，手心向下。这意味着向驾驶人员发出停止的指令，包括吊钩停止以及停车。
5、“升臂”“降臂”手势：手臂向一侧伸直，拇指向上，向上摆动，极为升臂。相反动作，即为降臂。
6、“起重机”前行手势：双臂侧弯，向胸口做前后运动，表示要求起重机缓慢前行。于此同理，如果双臂向外推，则为要求起重机后退。
除以上一些基本的指挥手势之外，还有部分“幅度手势”，主要向驾驶人员发出吊钩上升、下降；吊臂伸长、缩短幅度的手势动作，这些也需要吊车出租现场指挥人员掌握。
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车租赁论吊车液压散热器的重要性
吊车的散热器在一个液压系统中，良好的散热是保证一个液压系统能正常的运转的前提。通常，采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制件降溫。
水冷的设计思路就是将-个表面枳比较大的散热器放罝于发动机水散热器的下部，利用发动机的冷却后的水温带走液压油的热量來达到散热的目的，发动机的正常的使用水温为80度到93度，而液压油的正常的使用温度范闱为85度到120度，但理想的溫度范围为85度左右，因此水冷式敗热器完全能满足液压油的敗热要求。风冷式散热的设计方法比较多，但总体的思路就是增大器油散热器的表面积，延长液压油在冷却空气中的运行时间，以使液压油的热量能尽可能的被冷却空气带走。
吊车的散热器大部分采用风冷散热，风冷的设计总体的方式有哲式、板式、管翅式、板翅式。管式和板式散热效果差，基本上没有使用；管翅式由于其散热效果较好，为了获得更好的散热效果，一般把管设计成蛇形结构，增大了散热的效果，此散热方式有一定的使用；板翅式为两头为油室，每个油板之间有波浪形金厲散热片，增大了其散热的效果，其散热效果完全能满足液压油的散热耍求，因此，板翅式散热器式在装载机上的使用很普遍，两种散热方式的优缺点比较：水冷式冷却器，会因冷却水散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低；风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高在装栽机上。
两种散热方式的产品的散热的优缺点在实际的使用过程中有很鲜明的表现、采用水冷的散热方式主耍的方法是将油散热器器于发动机的冷却水中，依靠发动机的冷却水带走液压油的溫度。
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