lng加气站是为lng汽车储气瓶充装车用lng的场所。传统的lng加气站设备主要包括ing槽车、lng储罐、调压气化器、lng低温泵、加气机及lng车载系统。
一、lng在国内迅速推广
我国lng加气站设备制造起步较晚，随着我国天然气需求和消费水平的日益增长，lng在国内迅速推广，带动了lng加气站设备行业的迅速发展，国内lng加气站建设从工艺设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。根据相关统计数据显示：2011年底，我国lng加气站仅有200座;2012年底，我国lng加气站增加到600座;2014年，国内lng加气站数量达到2500座;2019年，我国lng加气站增加到3900座。
二、2019年我国lng加气站保有量在3900座左右
据四川省清洁能源汽车产业协会统计：2017年底我国lng加气站保有量为3100座，2018年底我国lng加气站保有量在3400座左右。根据我国天然气加气站建设情况，保守测算2019年我国lng加气站保有量在3900座左右。
三、lng加气站多集中分布在华北及华东沿海地区
从全国分布来看，我国lng加气站多集中分布在华北及华东沿海地区，与下游消费区域重合。排名前三的省份依次为山东(337个)、河北(255个)、新疆(221个)。从lng加气站部分来看，我国lng加气站集中分布在lng消费大省及内蒙古、陕西、山西等lng产出大省，其中以山东地区发展较为迅速。
四、五大厂商垄断lng加气站运营
近年来，各能源公司相继制定lng加气站规划，包括中国石油、中海油、新疆广汇、昆仑能源等。截至2019年年底，全国投入运行的lng加气站已接近3900座，其中，中石油、中海油、新疆广汇集团及新奥集团为主要运营方。lng加气站集中分布在lng消费大省及内蒙古、陕西、山西等lng产出大省，其中以山东地区发展较为迅速。
随着lng加气站市场的快速发展，据悉，中石油建成并且投运lng加气站已经接近1000座。而且中石油远期目标是将在全国布局5000座以上lng加气站，可谓“圈地扩张”胃口最大。
五、2025年我国lng加气站市场保有量将超过7700座
近年来由于油价上涨，雾霾加剧，因此给其替代能源天然气行业的发展，带来了有力因素，带动了天然气汽车的发展，从而提振天然气加气站乃至天然气汽车产业的发展速度。lng加气站毕竟尚属于“青年产业”，长远来看，其必将成为开拓lng下游终端需求的主要渠道。而目前来看，其实车与站不匹配的现象也在逐步缓解。
根据《国家发展改革委关于印发石油天然气发展“十三五”规划的通知》：2020年气化各类车辆约1000万辆，配套建设加气站超过1.2万座，结合lng加气站和cng加气站的历年占比情况，前瞻产业研究院预测2020年我国lng加气站保有量将在4800座左右;预测到2025年我国lng加气站市场保有量将超过7700座。
更多数据请参考前瞻产业研究院《中国lng加气站市场前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
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来源：前瞻产业研究院

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