今日陈先生找到我们皇岗口岸报关行，想要将一批“润滑脂”出口到国外。以为手头上的申报资料都已经很齐全的陈先生直接找了运输行将货物都拉到口岸了。而本人直接到报关行递交资料申报，想要当天将货物出口到境外。然而，一字之差，却让陈先生损失惨重。
润滑剂和润滑脂，顾名思义主要用于降低摩擦阻力和减缓磨损程度的介质。容易让人误以为只是相同东西在不同环境的两种物理状态。其实还是太傻太天真！
首先，润滑剂的种类很多，应用广泛。除了常见的油状液体的润滑油，还有油脂状态下的半固体以及固体润滑剂。根据用途可分为工业润滑剂（包括润滑油和 润滑脂）以及人体润滑剂 。 工业润滑剂常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性，防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷。从这里可以看出“润滑剂”在逻辑范围上是大于“润滑脂”的。
目前，现行国家标准对“润滑剂”的分类及其相关产品都做了严格规范，许多商家想通过国外进口这类产品也受到海关相关规定的限制。即要申报品名为“润滑剂”的货物，首先从商品编码上就做了区分。“润滑剂”首先归于34章节，然后根据用途、成分再做细分。而一字之差的“润滑脂”则直接归到27章节，甚至“润滑脂”还具有明确的申报编码“2710199200”。
例如：编码3403990000是在限制成分的条件下，不能具体命名该类产品属于哪种润滑剂的统一归类。
从海关监管条件来看，还没对普通含油类的“润滑剂”做特殊限制。然而，它的二胎兄弟“润滑脂”需要的“出生证明”就繁复多了。
因为“润滑脂”是在基础油中加入增稠剂与润滑添加剂 制成的半固态机械零件润滑剂，俗称黄油 、牛油 。所以“润滑脂”呈现出半固态的油腻状且多半呈深浅不一的黄色、乳白色，与一般人习见的奶油、牛油相似。再者，润滑脂的形成受滴点和温度的影响，当“润滑脂”加热到滴点以上会融化，冷却后无法恢复半固态，而滴点是增稠剂的永久 失效 温度 。
种种原因导致“润滑脂”的进出口条件都受到比“润滑剂”更多的限制。
而悲催的陈先生在还未咨询清楚情况的前提下，未办理许可证等相关证明，冒然将货拉到口岸，从而导致压货压车，不能准时交货等一系列后续问题产生，损失金钱和信誉，这个教训不可谓不记忆深刻！
所以未雨绸缪，在报关行业是至关重要的一环，您如果不了解自己货物是否达到海关进出口条件，可以直接联系润圣达国际诚挚为您保驾护航！0755-83339863
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黄女士
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