最近几年我国的经济水平可谓是快速发展，汽车已经不再是有钱人的玩具了。在城市里每家每户都有一辆或者是好几辆汽车。但是经济的快速发展，在农村，汽车也变成了家家户户都有的交通工具了本来我们国家的人口就比较多，国土面积虽然辽阔，但是平均到每个身上，已经十分的少。也就是说我们利用世界上最少的土地养活了世界七分之一的人。其中还不乏沙漠等不适合人类居住的地方。汽车数量的快速增长也导致了我们的交通变得拥挤不堪；
但是在路边我们经常能见到，路边停放了很长时间的私家车。车身上也不乏是巨大的灰尘，甚至还有垃圾。有的车可以看出来比较破旧，已经到了强制报废的年限，但是还有很多是高档的车型。放在这里从来没有挪动过，汽车轮胎也已经凹陷下去了。但是在不影响交通的情况下，这种车也没有交警拖走，这是什么原因呢？
其实，这种车也被叫做“僵尸车”，也就是傀儡一个，大多已经接近了报废的年限。因为车况不好，经常需要大修，而且还容易耽误事情。维修费用比较高，还不如直接换一辆车，所以这辆车因为没有作用只能被丢弃了。如果把这些车送到报废厂，还需要到交警部门清算各种费用，既费时又费力，还不如直接找个地方扔掉呢？这也是我们经常能够见到这种汽车的原因之一了。
但是现在这种车还是很令人讨厌的，即使不直接扔在马路上，也会放在停车场里，在车位这么紧张的情况下，白白浪费一个车位肯定是浪费了资源。那交警为何不直接拖走呢？原因也十分的多。首先不能就单单凭借车上的尘土就断定这车是报废车，被车主扔在这里。所以就要动用人力物力来查证这辆车的真实信息，人力有限不可能有嫌疑的车辆都检查。
僵尸车如何认定：
僵尸车如何认定，僵尸车将如何认定呢，或者我们该如何将其认定为僵尸车呢，这都是不简单但是对于大部分人来说都算是一个很简单的问题，真的是这样的，没有任何的问题。
辨认僵尸车方法/步骤：
1、首先我们要知道什么才是僵尸车，或者换句话说什么是僵尸车呢，都写都算要明白才行的。僵尸车一般都是很破旧的
2、首先我们要明白什么才是僵尸车呢，第一僵尸车是一种无人用的车，还有什么才是僵尸车了。如果你想明白什么是僵尸车就得去观察一下实地的情况。
3、僵尸车是一种没有人要放在路边的车辆，这种车辆多半是没有人要的，不过又有另一种奇怪的做法。比如说僵尸车一般都是已经开不了的或者已经破烂不堪的大部分都是僵尸车的多。
4、就是车主既然丢弃了车辆但又不自己拉回去就直接丢在路边，就这样将其遗弃所以这就是。一般都是被丢弃所以还有一种情况就是看一下汽车有没有牌照，如果没有牌照就已经被业主遗弃了。这种就属于僵尸车的范围了。
5、所以这就很难办了，然后就会有一些专门回收僵尸车辆的部门，不过他们需要认定什么才是僵尸车=。
6、然后才能将其规定到僵尸车的部门，这是很重要的，不过如果认定成功了的话，就能将其车辆拖走的。这时候还可以看看驾驶室中，如果驾驶室也破烂不堪的话，多半也是僵尸车无疑了
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近年来我国汽车数量激增，截至2017年6月底，全国汽车市场保有量突破2亿辆，车辆汰换率提高，淘汰下来的车辆就被废弃掉，成为僵尸车大面积出现的一个主要因素。还有一些车辆用旧之后性能下降，有的接近报废，维修代价过高，或者是事故车无法转手，也被车主废弃。还有部分车辆涉及大量的违章、未缴纳罚款和滞纳金，其金额已超过了车辆价格，亦因此被弃置。
可见，导致“僵尸车”出现的原因有很多，主要是车主主观因素造成的，加之僵尸车虽然被废弃，但仍然属于公民合法财产，受到法律保护，只有车辆所有人才有处置的权利。这也导致除了部分达到报废条件、违法占用道路的“僵尸车”，可以由交管部门收缴并强行报废处理外，其他“僵尸车”都难以管理，各方都无从下手，又往往联系不上车主，只能眼睁睁看着“僵尸车”霸占公共停车位。
“僵尸车”问题涉及多个部门，各部门都缺乏主动性，如果延续“九龙治水”的格局，就无法彻底改变这一状态。因此，需要明确由交管部门负责牵头，定期联合城管、消防、小区物业、居委会等多部门，共同对街头、居民社区、停车场的“僵尸车”及时清理。同时，对清理掉的“僵尸车”做统一登记保管或依法处置。
另一方面，要看到我国已经进入汽车社会，每年都有大量新车上市，同时也有大量报废车产生，如果置之不理的话，就会令“僵尸车”越来越多。因此，要简化汽车报废手续，可采取网上申请、核准，降低收费，给予报废拆解补贴等，以刺激车主主动报废汽车，鼓励汽车回收拆解产业发展，实现变废为宝，通过市场机制来化解“僵尸车”问题。
“僵尸车”之所以长期无人问津，很大程度上是有些车辆接近或已报废但车主不愿处置而一弃了之的。治理“僵尸车”必须堵疏结合，我们并不缺这样的基本共识。客观而言，淘汰“僵尸车”需要车主做出一定的牺牲，在算好经济账的同时要多算环保收益大账，拿出一个负责任安庆人的担当精神，本着为生态负责也为自己负责的积极态度，主动报废车辆，毕竟长痛不如短痛。
当然，在现有补贴政策下，加快淘汰“僵尸车”还应让市场唱主角，切实找到环保与经济利益的最佳结合点，真正实现个人利益、环保收益最大化，这样才能起到决定性作用。譬如，政企联合推行“私人定制”式的汽车置换活动，让“僵尸车”司机改用更为环保、绿色、节能的“绿标车”多一份理性选择;又如，可以探索将排污权交易推广到机动车领域，用市场机制来筹集淘汰资金，让“以奖代补”发挥更大的作用。
为有效处理“僵尸车”小区内长期占道停放问题，丰台区成立“僵尸车”专项行动工作领导小组，由丰台区环境办、丰台交通支队，城管执法监察局、交通委、城指中心及各街乡镇等多部门组成。由属地交通大队、城管执法队、综治、社区等部门开展日常辖区内的“僵尸车”清理工作。
理路边的“僵尸车”方法/步骤：
1看看车里是否留有车主信息：一般现在的人可能都会在自己的爱车上留下一个电话，以防自己停车或者被罚时可以及时的通知到自己。所以我们可以留心观看一下，车内外是否留有这些电话信息。
2打电话给交警通常情况下，如果一辆车停在街道很久，交警就会自己处理了。可是有的是停留在小区或者比较偏远的地方，这样我们就需要打电话给交警叔叔们，让他们来处理了。
3问问附近的人是否有知道信息的如果车辆是停在附近的小区，或者人比较密集的地方，这时可以问问周围的人，是否有知道这个车的车主的信息，让他尽量开走，不要影响大家的出行方便。
4找拖车公司拖走试过很多方法都找不到车主的话，我们可以寻找一辆拖车来，让拖车公司直接拉到他们的修理厂去，这样就不会再占用大家的道路了。
5大家合力移到不影响的区域如果可以的话，可以集合大家把这辆车抬到或者搬离到不影响大家的区域。不过这样比较费事，毕竟要有一定的人力才可以合力把车挪动一些位置。不是万不得已还是不要这样做，非常的麻烦。
6最费时的办法就是等车主自己开走如果试过多的方法都不可以的话，我们就只有一个最土的办法了。那就是哪天车主良心发现，把放在这里许久的车自己开走，不过这样的机率实在是小，所以还是用以上方法来的实在
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随着机动化进程的加快，我国机动车保有量急剧增加，因各种原因在城市大街小巷出现了越来越多的“僵尸车”。“僵尸车”产生的原因是什么？“僵尸车”对交通发展有哪些危害？该如何治理这一“城市顽疾”？
因各种原因导致机动车长期无人使用、维护而挤占公共资源的疑似遗弃机动车明显增加。这些长期不移动、无人使用、甚至无人认领的车辆，被称为“僵尸车”。由于相关法律法规、政策的空白和监管的缝隙，给“僵尸车”这种“新型城市垃圾”的整治工作带来不小的困惑，成为城市管理和城市道路交通管理的一大难题。“僵尸车”从何而来？
1车辆闲置是“僵尸车”产生的基础：
随着人们生活水平的提高和新型车辆的增加，许多性能落后但尚未进入报废阶段的车辆进入了停用、等待报废的“灰色地带”，弃之可惜，留之无用，由此产生了一部分闲置机动车，逐渐成为“僵尸车”。
2人、车长期分离是“僵尸车”产生的直接原因：
人的自然迁移（如车主长期出差、迁徙外地或者移民国外）、生老病死或发生意外等原因，致使车主无法使用、移动或者管理其所有的机动车，也没有或无法委托他人使用、代为管理，导致长期人、车分离，车辆长期无人管理和停放不动，从而形成“僵尸车”。
城市道路上的“僵尸车”越来越多，这些“僵尸车”长年累月停放在城市街道上，车身上累积了一层厚厚的尘土，有的车辆锈迹斑斑，车体变形，不仅影响了市容市貌，更重要的是影响城市交通，不利交通安全。城市“僵尸车”问题，是一个关系城市卫生、环境和文明形象的大问题，是一个关系城市交通秩序和交通安全的大问题，必须下大决心予以解决，让城市“僵尸车”得到彻底根治。
所谓“僵尸车”，无非就是一些报废车、拼装车、盗抢车、过时车。这些车辆长时间停放在道路上，有的甚至几年都无人挪动，这些长时间停放在道路上的“僵尸车”，不仅严重影响市容市貌，对交通安全的影响也是多方面的。
其一，破坏交通秩序：
这些停放在道路上的“僵尸车”，由于占有较大路面，给城市“添堵”是显而易见的。同时，过往车辆不得不绕过这些车辆，改变了正常行驶路线，破坏了正常交通秩序。
其二，易产生自燃危害公共安全；
这些陈旧的“僵尸车”，在长年累月的风刮日晒下，机件严重老化，线路存在严重安全问题，极易发生车辆自燃现象，危害其它车辆、行人、建筑物安全。
其三，造成交通事故：
这些停放在道路上的“僵尸车”，严重影响其它车辆通行，有些车辆因采取措施不及时等原因，极易发生撞击、刮擦等交通事故，危害人们的出行安全。“对于“僵尸车”问题要引起当地党委政府的高度重视，要形成安监、公安、交警、交通、城管等有关部门参与的执法合力，运用法律手段，对“僵尸车”予以坚决清理
净化城市交通环境。要对“僵尸车”进行详细登记造册，通过相关媒体进行公告，让“僵尸车”车主前来认领。对于达到报废标准的报废车通过法律程序强制报废；对于盗抢车移交办案单位；对于无人认领的“僵尸车”
将车辆移至不影响交通的地点，在广泛公告一段时间后，按照法律程序予以强制报废，彻底清除“僵尸车”。要加大宣传力度，对“僵尸车”的严重危害向群众讲清楚，对造成交通事故的依法追究“僵尸车”车主的经济和法律责任，以杜绝城市“僵尸车”问题。要通过对“僵尸车”的整治清理，形成强大声势和氛围，并以此扩大社会影响，以起到“清理一户，教育一片”的效果
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