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位于淮南市田家区与大通区交通枢纽的舜耕南路下穿桥目前正在实施紧张的改建工程,编辑通过对项目施工员了解得知项目整体改建计划周期为三个月。为了施工安全,同时加快对工程的建设速度按照上海铁路局审批的施工时间,对该路段从2015年3月23日-3月27日进行封闭,每天封闭时间为6:20—9:20、11:00—13:50。 封路期间淮南多条公交线路在施工时间段进行绕行,具体公交线路为6路、28路、310路和630路,如果市民在道路整修期间乘坐几条线路车辆,请注意绕行线路。 据了解,去年年底淮南淮舜南路铁路下穿桥方案评审通过,淮舜南路铁路下穿立交桥,现状为(8.5m+14m+8.5m)3孔钢筋混凝土梁式桥。项目计划在两端桥台顶档碴墙外侧11m分别新建1孔7.5m框架,扩建后既有梁式桥跨改造为机动车道,新建双向7.5m框架分别布置通行非机动车道和人行道。并新增雨水、污水、燃气、热力、电力、供水、弱电等穿越铁路设计内容
昨日获悉,湖北3省赤壁长江公路大桥、武穴长江公路大桥项目申请报告顺利通过交通部组织的调研审查,预计年底开建。这两座桥将是湖北省“十二五”期间开建的第五座和第六座长江大桥。 “十二五”以来,我省已建和在建跨长江公路大桥有四座,其中九江长江二桥、黄冈公铁两用桥已建成通车,公安长江公铁两用桥、沌口长江公路大桥在建。“十二五”期间,我省还将新开工建设八座长江公路大桥,进一步增强过江通道能力,促进长江两岸互动发展。
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