成县户外公交候车亭 宿迁候车亭灯箱总厂批发
宿迁市新环特广告设备有限公司以国际先进的经营理念、热忱的服务态度，曾被评为先进民营企业、省级重合同守信用企业等殊荣。 公司专注于广告设备的生产与研发，主要产品有路名牌、滚动灯箱生产厂家、广告垃圾箱厂家、阅报栏、公交车候车亭、灭蚊灯箱、旧衣回收箱、银行自助取款机防护罩等各类广告设备，共有15大系列，共120多个型号。公司非常注重产品售后服务、技术服务与业务的结合，实现增值服务，如今新环特的产品已投放到上海、深圳、贵州、山东等全国各大中小城市当中。
新环特广告设备有限公司将以可靠的产品质量、一流的售后服务、满意的市场价位，赢得客户对我们的信赖。功能：功能性也是在进行设计和生产候车亭的时候需要考虑的因素，现如今的候车亭，功能多元化是一个主要的趋势，不仅仅能够起到标示的作用，同是还包括了上面提到的语音播报，gps定位等等功能候车亭还能够适当的加入一些广告，一些新闻咨询，从而让候车亭功能更加丰富多彩。
郊区公交候车亭与平交口距离应参照公路等级的停车视距标准，一级公路宜设在160米以外，二级及以下公路宜设在110米以外。候车亭选材首先要考虑施工所在地，北方地区，要考虑抗压要强，因为冬天雪大，候车亭顶棚需要很大的承重，沿海地区，要考虑潮湿的空气和空气中所带的盐分，要选择防腐材质等多种因素。
新环特广告设备有限公司获得“广告设备用户放心供应商”称号，公司非常注重产品售后服务、技术服务与业务的结合，实现增值服务。新环特广告设备有限公司获得“广告设备用户放心供应商”称号，公司非常注重产品售后服务、技术服务与业务的结合，实现增值服务。
宿迁市新环特广告设备有限公司重合同，守信用，热烈欢迎各界朋友光临我公司洽谈！！科技：科技因素也是现代候车亭必不可少的一个方面，过去的候车亭仅仅是作为一个站点，能够起到临时遮风避雨的效果，现如今的候车亭，随着现代科技的加入，它的功能也在不断拓展。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有pc耐力板，用在灯箱两面作为视窗；铝塑板，用在顶棚的下面；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框候车亭顶棚阳光板的选择：应注意厚度的选择，如选用阳光板，厚度应选择12mm为佳，顶棚尺寸宽度1.8m左右，长度6m左右。耐用：除了美观性之后，还有更加重要的一个方面，那就是使用寿命的问题，公交候车亭和其他公用机场设施不同的是，它长期处于外部的环境中，会遭受风吹日晒雨淋等资环因素的影响。
候车亭应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上，应与规划路网及长途客运站枢纽站等相结合。对现状的部分站址，应根据道路的调整（如设置单行线等）同时考虑站址的迁徙位置。太阳能公交候车亭的制作方便，而且是一种环保应用的，在生产、生活中应用比较广泛，特别是一些地区，商业大厦，小卖部，车站、公园、广场，社区、城市建设等公共场所。
宿迁新环特广告设备有限公司本着“信誉第一、质量第一、服务第一、安全第一、效率第一” 的“五一”经营宗旨，通过科技创新，为客户提供超值的产品和一流的服务。候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。 灯箱尺寸一般是 1800mm*3600mm；广告画面尺寸一般是1500mm*3500mm；顶棚尺寸一般是1500mm*4500mm；高度2700mm—2800mm。
候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用钢化玻璃。3、顶部前面设修饰胶条。铝合金候车亭：这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材。
公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量。候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设led节能射灯：3、选配件 led显示屏、全数字智能滚动系统、太阳能供电系统。
公交候车亭立柱多采用304不锈钢材质，一般直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。宿迁市新环特广告设备有限公司重合同，守信用，热烈欢迎各界朋友光临我公司洽谈！！
一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。新环特广告设备有限公司以打造中国“公交候车亭”的旗舰品牌，本着人性化和对使用者高度责任感的设计理念，真正做到实用与美观相结合，质量与服务并行。
候车亭不锈钢部分，若拉丝不锈钢面被划花，则可以用拉丝布顺着丝拉；若是镜面不锈钢面被划花，则可以先用320#百页片粗打磨，然后再用羊毛轮抛光。这样就可以焕然一新。候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用钢化玻璃。3、顶部前面设修饰胶条。
候车亭(bus shelter)，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。镀锌板制作候车亭：造价低、造型多样、全国各地的许多城市发展公共设施、尤以候车亭最为广泛、随着城市的不断发展、传统的候车亭已经不能满足乘客的乘车需求、新型候车亭便应运而生。
候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用钢化玻璃。3、顶部前面设修饰胶条。304不锈钢候车亭相对于201不锈钢候车亭来说更耐腐蚀，更不容易生锈，价格也比201不锈钢要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理与维护;在使用寿命上来说也比201不锈钢要长很多。
https://www.sqxht.com
公交站台灯箱顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。宿迁市新环特广告设备有限公司以优秀的服务、优质的产品换取你信赖，建立长期友好的合作伙伴关系。先进的生产设备，精湛的生产技术，良好的信誉，是我们回报广大客户支持的最好方式。
https://www.sqxht.com
候车亭应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上，应与规划路网及长途客运站枢纽站等相结合。对现状的部分站址，应根据道路的调整（如设置单行线等）同时考虑站址的迁徙位置。不锈钢候车亭要说不同也就只有材质上面的不同。不锈钢是我们常见到的一种金属材料，它具有耐腐蚀、不易生锈的特点。而不锈钢其中又以201和304这两种材质的最为常见。
https://www.sqxht.com
候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢材质，一般直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 在交叉路口附近设置公交候车亭时，城市建成区内站点与平交口距离应参照城市道路停车视距标准，一般应设在过平交口50m以外处，在车辆较多的主干道上，宜设在100m以外处。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有pc耐力板，用在灯箱两面作为视窗；铝塑板，用在顶棚的下面；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框候车亭顶棚阳光板的选择：应注意厚度的选择，如选用阳光板，厚度应选择12mm为佳，顶棚尺寸宽度1.8m左右，长度6m左右。铝合金候车亭制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间。
https://sqxhtgg.1688.com/
候车亭和整个的公交系统已经融合成为了一个整体，很多的候车厅加入了语音播报系统，gps导航等等，从而更加的方便市民乘车。同方向公交站点间的公交候车亭距离不能过近。原则上城市中心区应在500—800米之间，城市中心区以外应在800m以上。
公司生产的各种产品，具有设计新颖、考究、选材严格，制作精良，工艺先进，质量可靠的优势。公司重合同，守信用。热烈欢迎各界朋友光临我公司洽谈！！业务qq：983006666手机: 13401864666//13401864999//13485096555网站：http://www.sqxht.com http://sqxhtgg.1688.com
上一篇文章(p38/2017-6-18/10164647.html)