两相邻环形焊缝中心之间距离应 不小于m钢管及钢制管件焊接注意事项:直埋钢管施工坡口表面应整齐用等离子弧气割等热加工时，应熔 渣。或粘有冰。不得在焊缝两侧加热延伸管道长度。不得用螺栓拉紧和夹焊金属填充物等对接管口。管 子及管件对口前雪的焊件应进行烘干。悬缆管桥，悬链管桥和斜拉索管桥等跨越结构。衍架或支架等几 种跨越结构。跨度较大的中型河流及某些大型河流其两岸基岩埋深较浅，河谷狭窄的可采用拱型跨越。 管拱跨越结构有单管拱及组合拱两大类。深谷等不易砌筑敬台基础。跨度较小且常年水位变化不大的中 型河流一般可选用托架以及临时施工设施时可以选用柔性悬索管桥大型河流。
管段纵坡的初步调整应缓慢进行，避免由于对姿态变化的滞后现象估计不足而造成姿态失 控。管段纵坡的初调精度可控制在相对管段沉放就位倾角±0.2°，且应沉放管段鼻托端与已沉放管段鼻托先接触，再使自由端千斤顶与临时支撑垫块接触。　 　8.当沉放管段与已沉管段间的端面距离接近1m时，应放慢移位和沉放速度，杜绝沉放管段端面触及已沉管段的事故。冲沉土层铺管 水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易 保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。 冲沉法铺管是先把管子放在水底， 然后用冲泥器把高压水射向管底土层， 使管底土液化， 丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的 3—4 倍。 采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。　 5、综合作业船铺管 预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤， 弃土和回填土工作量大。 为了克 服这种缺点，可采用综合作业船铺管。 沟槽由水泵喷射高压水冲挖， 挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽， 使沟槽晾槽时间减 少至短，而且取消了回填土的远距离搬运。

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