锚杆支护与传统的支护有着根本的不同，后者常常是被动地承受破坏岩土体所产荷载，而前者（锚杆）可以主动地加固岩土体，有效地控制其变形，防止岩土体坍塌破坏地发生。 自从1911年美国首先将锚杆应用于矿山巷道支护以来，锚杆支护已经经历了近一个世纪的发展。由于锚杆支护显著的技术经济优越性，我国自20世纪50年始在金属矿、煤矿系统使用以来，目前在矿山、建筑、水电、国防等工程领域中已广泛使用这项先进支护技术，已逐渐成为岩土工程领域的主要支护方式。
组合中空锚杆是怎样进行组装？
1、组合中空锚杆的杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道与注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的刚度与抗剪强度。组合中空锚杆杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割与接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘结面积，从而提升了锚固力。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
2、锚头：锚头采用钢制锚头，不仅能固定与居中锚杆杆体部件，而已还能再岩石锚孔中，产生一定的锚固力。
1、止浆塞：止浆塞由橡塑材料制成，考虑了注浆排气，有一定的密封作用，便于实现有压注浆，早呢更加注浆材料的饱满度与密实度。止浆塞由对中支架的作用。
4、垫板：点半采用热轧成型垫板，有一定的弹性，便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度，便于密贴岩石表面。
5、螺母：螺母采用半球或者六角螺母，可通过罗密对杆体施加主动应力。
组合式中空锚杆8月16日当周，全国绝大部分地区组合式中空锚杆价格震荡下行。受需求低迷影响，商家悲观情绪加重，部分经销商低价套现，与此同时，成本支撑力度有所减弱，终导致现货价格回调。 　　以上海组合式中空锚杆市场为例，价格先抑后扬，整体以震荡盘整为主，因存在补跌因素，截至8月16日，报5960，较上周末下跌60;同期沪上优质品组合式中空锚杆代表规格报在5990元/吨，较上周末上涨30元/吨;而沪上优质组合式中空锚杆代表规格报价6290元/吨，较上周末上涨10元/吨。
值得注意的是，8月16日当周，国内组合式中空锚杆社会库存终结了连续九周的上升态势。主要原因系前期供需矛盾激化，钢厂限产、减产范围扩大，供应量有所缩减。据了解，本次库存出现下降，是因为随着前期组合式中空锚杆快速下跌，短流程钢厂亏损加剧，部分长流程钢厂也出现小亏，刺激多地钢厂联合减产保价，使得产能释放节奏放缓。
锚杆安装允许偏差应符合下列规定：
(1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。
(2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
(3)锚杆孔距允许偏差为±15cm。
组合式中空锚杆
内地钢企环保成本逐步抬升。虽然目前低排放标准仅对重点区域设定了排放目标的限制，但环保升级已经成为行业的趋势。
今年颁布的低排放标准的实施，将逐步增加钢铁企业的环保费用，推升钢企的环保成本。而沿海地区钢铁企业由于环境容量较大，环保的要求整体较为放松，环保成本相对较低。
在产能置换和转移的背景下，南方良好的竞争环境将成为钢企选址所考虑的重要因素之一，钢铁产能向南方转移也将持续进行。
在组合中空锚杆喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上，并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度，不小于一个网格的边长。喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定，粗骨料较大粒径不宜大于12mm；中空锚杆什么样的特点决定了设备的持久经济性喷射混凝土作业，应事先对操作手进行培训，以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求；喷射混凝土前，应对机械设备、风、水和电路进行全方面检查及试运转；组合中空锚杆的生产结构设计，利用了什么机理喷射混凝土的喷射顺序应自下而上，喷头与受喷面距离宜控制在0.8~1.5m范围内，射流方向垂直指向喷射面，但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后，再侧向喷填钢筋的另一方，防止钢筋背面出现空隙；为保证喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。为加强锚杆厂家支护效果，在喷射混凝土时可加入3％~5％的早强剂；在喷射混凝土初凝2h后，方可进行下一道工序，此后应连续喷水养护5~7d。
主要施工方法：
1、确定锚杆孔位：
测量放线，按设计画出锚杆眼孔位。
2、钻孔：
a、采用锚杆台车或风钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。
b、锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。
3、清孔：
杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。钻孔后，孔内石粉一定要用高压水冲洗干净。
4、中空锚杆安装：
组装锚头、钢筋锚杆体、连接套、中空锚杆体、排气管、止浆塞；把组装好的锚杆插入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的中间位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧
5、中空锚杆注浆：
连接注浆管、注浆，注浆压力取0.3~0.5mpa，孔口溢出浆液时，停止注浆，砂浆随拌随用。注浆材料宜采用纯水泥浆，水灰比宜为0.5。注浆开始或中途停止超过30min时，用水润滑注浆罐及其管路。注浆孔口的压力不得大于0.4mpa。安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到10mpa后进行。
6、端口防护：
安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到10mpa后进行，使锚杆垫板与岩面贴紧，并用拧紧螺栓，使之牢固不动。

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