装载式护栏打桩机 波形护栏护栏打桩机 晟旭
护栏打桩机能适应哪些类型的桩
  打桩施工是利用桩锤的冲击克服土对桩的阻力，使桩沉到预定深度或达到持力层。（当然，这是解释“打桩”，至于让预制桩到预定深度或持力层还有好几种方法，比如静压、振动、水冲等）
　在建筑工程基础施工中引入护栏打桩机来做打桩基础施工辅助设备，在考虑选定什么样的机械的同时还应该考虑使用什么样的桩，这项考量主要是根据地质条件、建筑物的高度、施工地区对噪音、污染的限制、工期要求、质量要求、经济方面的考虑。如，各个地方的地质情况都不一样的，土层环境、水位高低、含水率等这几个是影响桩基工艺的主要方面，如果地址情况合适素混凝土桩就可以，如果不合适混凝土灌注桩也不一定能完全满足要求。
　建筑规范、深基础施工对护栏打桩机的选择有介绍和规定，按施工工艺来分，桩的类型有灌注桩和预制桩，预制桩又有钢管桩和混凝土桩，
　桩根据受力情况分为摩擦桩和端承桩。摩擦桩是是指沉入软弱土层一定深度通过桩侧土的摩擦作用，将上部荷载传递扩散于桩周围土中，桩端土也起一定的支承作用，桩尖支承的土不甚密实，桩相对于土有一定的相对位移时，即具有摩擦桩的作用。；端承桩是将桩打到地下坚实的地层，并把上部建筑结构的荷载通过桩身传到坚实地层上的，穿过软弱土层并将建筑物的荷载通过桩传递到桩端坚硬土层或岩层上，桩侧较软弱土对桩身的摩擦作用很小，其摩擦力可忽略不计。
哪些操作会导致护栏打桩机熄火
 护栏打桩机的零件故障会造成整体的运转不良，甚至熄火停机，但须知在此之外，护栏打桩机操作人员的驾驶技术以及对机械的维护工作是否到位都可能影响机械的使用，引发熄火现象。下面我们就来分析一下哪些操作管理问题会导致打桩机的熄火：
　供油不足，一般来讲是因为在需要大力施工的时候，就需要在合适的时机加油减油来控制打桩机的速度，这样的控制主要是通过在加减油门来控制转速来控制液压系统的压力，在这样的情况下，来控制动力头和液压锤的功率，整个过程是一个能量转化的过程，如果加大油门但是打桩机的工作效率没有提高，或者机架的移动速度同样没有提高，这样的情况下，柴油机的能力没能达到转化的效果，处于憋压的一种状态，就会导致柴油机熄火。
　除开这样的原因，还有一种就是柴油机供油角度没调节好，供油角度是时间是更具活塞缸的活动规律来工作的，如果没能调节好供油角度，同样也会造成熄火的现场，另外就是怠速过小，这种情况下，稍微一动设备就会熄火。
　操作人员控制不当引起打桩机的熄火，比如在坡道上给油不足，刹车太快，挂档情况下点火等，操作不当对一些零部件的损害还是比较大的。所以掌握栏打桩机的操作技巧很关键，操作者一定要了解设备，经过专业的培训，再操作。
护栏打桩机使用应该避免的误区
工程机械的性能状态决定了施工效率的高低，而操作、管理人员的对设备的使用方式则关系到设备的使用寿命，这些因素都与工程施工的经济性有着密切的联系，由此，我们提醒护栏打桩机使用用户要遵循使用规范，合理规避误区才好：
　误区一：随便选用燃油。此举降低发动机寿命，使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节至低气温7-10℃。
　误区二：不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果：引起机器严重磨损柴油机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。
　误区三：过度润滑。很多人在润滑的时候，报着宁可多不可少的原则。其实事实并非如此，油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增大，而增加动力消耗，而且油液易生气泡、乳化和溢漏，造成润滑不良。因此护栏打桩机每个该润滑的部位润滑到就好，切勿过多。

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