为了更好的适应市场需求，当下不少车企都为自己的热销车型配套了phev插电混动车型，奇瑞也不例外。
奇瑞将推出新款瑞虎8车型，内部代号为t1d，同时配套有phev（插混版）车型。日前，我们于网络渠道获取到奇瑞t1d phev（瑞虎8插混版）车型信息。
新车将搭载双驱动电机，搭配1．5tgdi发动机组成的插电混动系统，可支持新车纯电续航超100km，百公里综合油耗仅为1．3l。同时，该混动系统的动力性能也是异常强劲，百公里加速仅需5秒，为奇瑞史上最强量产车型。
瑞虎8插混版车型，预计搭载奇瑞最新开发的“混动版1．5tgdi＋混动专用变速箱dht”的动力总成。据悉，其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱（dht），可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。
而该混动系统，大概率会使用奇瑞第三代1．5tgdi发动机。该款发动机的相关信息也已曝光，其有高低功率两个版本。其中，低功率发动机最大功率130kw，峰值扭矩260n·m；而高功率发动机的最大功率为140kw，峰值扭矩为285n·m。
由于1．5tgdi低功率版采用了米勒循环，而米勒循环的工作原理是延缓进气门关闭时间，让换气和燃烧更充分，但降低了部分低转速下的动力输出，所以主要用在混合动力系统上。而奇瑞的混动系统将会搭载第三代1．5tgdi低功率发动机。
据悉，奇瑞瑞虎8与phev插电混动版本车型，将于今年下半年推出。售价方面，参考现款燃油版瑞虎8的8．88－15．59万元的售价区间，预计phev插混版车型售价还有有所上涨。
作者：若风

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