异型钢丝亦即非圆断面钢丝，不锈钢方线 高碳钢方线 由于其断面形状复杂、尺寸精度高、形状免切削和长度无限长等特性，因而具有广泛的用途，如机械弹簧和垫圈用方形（或梯形）钢丝、汽车及摩托车用高档化油器及活塞环钢丝、玻璃升降器与座椅调角器用大规格扁钢丝、纺织行业用针布钢丝和儿童玩具及钟表用发条钢丝、万吨压力机缠绕用高强度低松弛扁钢丝、航天以及军工用其他特殊合金异型钢丝等。目前国内的异型钢丝在形状、尺寸、公差、通条性和表面处理上仍与发达国家有着较大差距。不锈钢方线 高碳钢方线
异型钢丝截面形状复杂，既有规则形状，如方形、矩形、三角形、六角形、扁形等，也有其他多边不规则形状。我国生产企业采取拉拔、轧制和拉轧结合的方式，已能生产多种形状的异型钢丝。材料也从普碳钢发展为碳素结构钢、碳素弹簧钢、合金工具钢、不锈钢、耐热耐蚀合金钢、高铬轴承钢和有色金属等，很多普通用途的异型钢丝国内均可生产，并能满足市场需要，但是仍有很大一部分用于高端产品的高质量异型钢丝依赖进口（如轿车气门簧用卵形丝、纺织器材用椭圆针布钢丝及活塞气环、油环、刮片环用异型钢丝等）。从整体来讲，国内异型钢丝与国外产品在质量方面差距主要表现在：1、尺寸波动大 国内生产的异型钢丝尺寸公差一般为±0.02~±0.03mm，较高精度可达±0.005~±0.015mm，而国外同类型异型钢丝公差为±0.003~±0.01mm。2、形状不规则
国内生产的异型钢丝形状不规则，尖角不充满，有镰刀弯和钢丝形状扭转等现象，这主要是模具加工技术和金属变形技术还有待提高。如国内某纺织器材厂从比利时进口的椭圆针布钢丝，断面切片投影放大了100倍，与根据椭圆长短轴理论作图比较，两者重合得天衣无缝，确实保证了钢丝的形状特点。3、通条性能差
不论是冷拉、软态，还是油淬火回火状态异型钢丝，国内产品都有通条性能差的问题。如同一盘钢丝，国内钢丝强度上下限一般在±100mpa；而国外同类钢丝则可达到±50mpa，有些甚至可达到±10mpa。质量不稳定是国内异型钢丝蕞大的问题。造成通条性差的主要原因是原材料问题及热处理工艺等。4、钢丝综合力学性能差
国内生产的异型钢丝在抗拉强度指标上可以达到国外同类钢丝标准，但其塑、韧性指标往往达不到要求，以至于钢丝使用时常常出问题。如轿车气门簧用卵形钢丝弹簧疲劳次数要达到百万次，而国内有些产品还达不到十万次，这主要是原材料钢质纯净度不够及生产、热处理工艺缺陷造成的。5、表面质量
国外进口钢丝表面较洁净，无损伤、沙尘、油土等问题，从外观看，要么是金属原色涂油防绣，要么是表面涂镀层，既美观又防绣。而国内生产的异型钢丝，包装简单，表面大多不进行特别处理，外观视觉差。不锈钢方线 高碳钢方线
随着机械工业、汽车工业的技术进步，对高质量的异型钢丝的要求日益迫切，高质量的异型钢丝不仅形状要求多种多样，更要具有优良的力学性能，如高强度、高韧性、低松弛、耐腐蚀、耐疲劳、耐磨损等。
传统生产异型钢丝主要用机加工方式进行，如对方形钢丝采用圆丝四面锻或铣的方法来生产，对扁钢丝则采取带钢先纵剪分条，然后再刨边的方法生产，这样不仅浪费了大量人力、物力，而且还浪费了材料，加大了成本，有些长度无限长的异型钢丝还无法生产。而利用钢丝拉拔方式生产异型钢丝，不仅生产效率高，成材率高；而且为异型钢丝的使用和后序加工如油淬火回火等创造了条件。把圆截面线坯加工成异形钢丝的主要方法有模拉、辊拉 、轧制以及这些方法的结合。
模拉
即使用具有接近成品形状(成品前的道次)和相当于成品形状(成品道次)的异形孔型拉丝模系列把线坯拉制成具有规定形状和尺寸的成品。这种成形方法设备简单，但模具的制作较为困难，因大多采用手工制造，只能是单件生产，生产率低。在拉制一些截面形状较复杂的钢丝时，模孔受力不均，拉丝模容易从尖角处开裂，因此只能采用较小的变形量。通常模拉只用于生产批量不大、截面形状较复杂、尺寸精度要求较高的异形钢丝。
辊拉
仍然是拉拔成形，拉拔时依靠拉丝机的卷筒牵引钢丝使其通过由2～4个具有刻槽的随动辊子组成的辊模而变形。辊拉模具容易制造，通用性强，寿命较高，道次减面率 (见面积减缩率)较大，约在25%～30%之间。一般用于生产数量较大且形状复杂程度和尺寸精度要求属中等水平的异形钢丝或用来生产成品前的异形线坯。
轧制
即通过轧机将钢丝轧成具有异形断面的形状。一般使用二辊轧机，其中一个轧辊为主动辊，另一个为被动辊，借助于轧辊与钢丝间的摩擦力而转动。轧制成形也有工具容易制作、通用性强、寿命高、道次减面率较大等优点，但产品的尺寸精度较差，不能加工截面形状复杂的钢丝，一般用于生产批量较大、截面形状较简单且精度要求不高的钢丝，也可用来生产成品前的异形线坯。
东莞市长安兴涛金属材料经营部
