类别伸缩缝 使用部位地面
货号2020316 型号平面型
品牌陆韵 规格齐全 可定做
是否跨境货源否
辽宁平山区f-160型伸缩缝专业专注为您服务
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桥梁伸缩缝采用挤出成型的q345（astm a709grade50）型钢，强度高。型钢为齿型结构，增加了伸缩量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝，并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0～120mm，介于80mm与160mm的伸缩量之间，避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳，以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与gqf－mzlⅱ80相同，适用于各种梁端结构，其预留槽（包括铺装层）高度≥150mm。将w型氯丁橡胶伸缩密封条嵌入型钢内，防水、防尘性能佳。产品的表面防腐采用热镀锌工艺，防腐寿命长。产品在厂内整体定位组装，现场安装方便。
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关于毛勒式伸缩缝有哪些性能特点呢，以及毛勒式伸缩缝施工工艺是什么的知识，今天小编就为大家梳理这么多了。对此，专家要提醒大家的是毛勒式伸缩缝是桥梁结构中承担动力荷载的附件，它须承受量值不等的各种复杂的动力荷载或冲击，同时，伸缩缝还须经受疲劳、磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀，在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工。
桥梁伸缩缝装置型式的挑选对整个桥梁运用来说非常首要，选型时必需依据路程类型、桥梁类型、需求的弹性量为依据，归纳思索路程、桥梁和弹性装置整体的经久性、平整性、徘水性和防水性、施工性、修理性以及经济性等，挑选妥当型式的弹性装置。合理挑选弹性装置的型式，是保证弹性装置尽可以与桥梁结构具有附近寿数的一个底子条件。弹性装置挑选的思索要素有：
1.弹性装置弹性量的合用限制；
2.经久性；
3.平整性；
4.排水性和防水性；
5.施工难度及质量；
6.修理性；
7.经济性。
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安装准备
1）熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训。
2）对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度、扭向及间距检查验收工作。
3）机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证整个施工过程的顺利进行。
4）配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。
5）伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。
2、安装路面要求
1）为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。
2）摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋、低标号混凝土回填至桥面平填实槽口。防止摊铺设备压坏、污染预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
3）铺筑沥青混凝土时要保持连续作业，在伸缩缝两边各20m范围内不能停机，以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度，从而影响伸缩缝的安装质量。
3、大梁间隙要求
1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预留槽口，采取就大不就小的原则，统一尺寸。
2）在预制梁板以及桥台背墙施工时应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。
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相关规定
1、选择伸缩缝装置规定
1）伸缩装置与设计伸缩量应相匹配；
2）具有足够强度，能承受与设计标准相一致的荷载；
3）城市桥梁伸缩装置应具有良好的防水、防噪声性能；
4）安装、维护、保养、更换简便。
5）伸缩装置安装前应检查修正梁端预留缝的间隙，缝宽应符合设计要求，上下必须贯通，不得堵塞。
6）伸缩装置应锚固可靠，浇筑锚固段（过渡段）混凝土时采取措施防止堵塞梁端伸缩缝间隙。
7）伸缩装置安装前应对照设计要求、产品说明，对成品进行验收，合格后方可采用。安装伸缩装置时应按安装时的气温确定安装定位值，保证设计伸缩量。
8）伸缩装置宜采用后嵌法安装施工，即先铺桥面层，再切割出预留槽安装伸缩装置。
2、填充式伸缩装置施工规定
1）预留槽宜为50cm宽，5cm深。安装前预留槽基面和侧面应进行冲洗和烘干。
2）梁端伸缩缝处应粘固止水密封条。
3）填料填充前应在预留槽基面上涂刷底胶，热拌混合料应分层摊铺在槽内并捣实。
4）填料顶面应略高于桥面，并撒布一层黑色碎石。用压路机碾压成型。
3、橡胶伸缩装置安装规定
1）安装橡胶伸缩装置应尽量避免预压工艺。橡胶伸缩装置在5以下气温不宜安装。
2）安装前应对伸缩装置预留槽进行修正，使其尺寸、高程符合设计要求。
3）锚固螺栓位置应准确，焊接必须牢固。
4）伸缩装置安装合格后，应及时浇筑两侧过渡段混凝土。并与桥面铺装接顺。每侧混凝土宽度不宜小于0.5m。
4、齿形钢板伸缩装置施工规定
1）底层支撑角钢应与梁端锚固筋焊接。
2）支撑角钢与底层钢板焊接时，应采取防止钢板局部变形措施。
3）齿形钢板宜采用整块钢板仿形切割成型，经加工后对号入座。
4）安装顶部齿形钢板，应按安装时气温经计算确定定位值。齿形钢板与底层钢板端部焊缝应采用间隔跳焊，中不塞孔焊应间隔分层满焊。焊接后齿形钢板与底层钢板应密贴。
5）齿形钢板伸缩装置宜在梁端伸缩缝处采用u形铝板或橡胶止水带防水。
5、模数式伸缩装置施工规定
1）模数式伸缩装置在工厂组装成型后运至工地，应按国家现行标准《公路桥梁橡胶伸缩装置》jt/t327对成品进行验收，合格后方可安装。
2）伸缩装置安装时其间隙量定位值应有厂家根据施工气温在工厂完成，用地位卡固定。如需要在现场调整间隙量应在厂家专业技术人员指导下进行，调整定位并固定后及时安装。
3）伸缩装置应使用专业车辆运输，按厂家标明的吊点进行吊装，防止变形。现场堆放场地应平整，避免雨淋暴晒和防尘。
4）安装前应按设计和产品说明书要求检查锚固筋规格和间距、预留槽尺寸，确认符合设计要求，并清理预留槽。
5）分段安装的长伸缩装置需要现场焊接时，宜由厂家专业人员施焊。
6）伸缩装置中心线与梁段间隙中心应对正重合。伸缩装置顶面各点高程应与桥面横断面高程对应一致。
7）伸缩装置的边梁和支承箱应焊接锚固，并应在作业中采取防止变形措施。
8）过渡段混凝土与伸缩装置相接处应粘固密封条。
9）混凝土达到设计强度后，方可拆除定位卡。
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衡水陆韵橡塑制品有限公司
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