针对国产model 3“减配”一事，工信部约谈了特斯拉。
3月10日，据工信部官网消息，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉model 3车型部分车辆违规装配hw2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。
据此前报道，部分国产model 3车主反映，其车辆控制器硬件代码与环保信息随车清单上标注不一致。
简单来说，这些国产model 3使用了hw2.5（控制器硬件代码是1483112）芯片，并非随车环保清单上标注的hw3.0（控制器硬件代码是1462554）芯片。
据悉，hw3.0芯片在算力方面是hw2.5性能的21倍，同时hw3.0芯片也是特斯拉完全自动驾驶过程中实现交通灯识别功能的核心。
换句话说，就像你买了一台i7电脑，开机一看用了i5处理器。
此前，特斯拉官方回应称，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版model 3安装的硬件为hw2.5。
随着产能以及供应链恢复，我们将按计划陆续为控制器硬件为hw2.5的中国制造标准续航升级版model 3的车主提供免费更换hw3.0的服务，请有更换需求的用户，通过特斯拉服务中心预约，敬请耐心等待。
现阶段，如果没有选装fsd功能，使用hw2.5的model 3车型与hw3.0的model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。而所有选装fsd的客户，我们已经为其安装了hw3.0 硬件。

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