在2019年末,长城欧拉发布了全年的销量成绩,全年销售新车达到38865辆,同比增长超十倍,这对于整个新能源车市的寒冬景象来说,拥有这样的成绩实属不易。在多元化的市场中,面对激烈的竞争整个行业都进行了深入的调整,想要立足市场,在产品力、品牌影响力和营销模式都需要体现不凡的实力,长城欧拉能够逆势增长正是进行了全方位的布局,成为行业中的标杆企业。
平台化造车夯实产品力
随着近两年补贴退坡,我国新能源市场正在经历一场“阵痛”,越来越多车企布局电动化,真正能够得到消费者认可则需要强有力的产品力,提供高质量的新能源车型。长城欧拉正是本着从用户需求的初衷,布局精品化道路,不只是专注于推出产品,而是深化技术研究,打造了国内首个电动车平台——me平台。基于me平台打造的长城欧拉车型自身具有优越的产品实力,还解决了整个行业续航短、空间小、安全性低等问题,为用户提供了精品的电动小车欧拉r1。
长城欧拉作为长城汽车旗下的新能源品牌,拥有着技术背书,在三电技术的研发上也更加成熟,并依靠蜂巢能源中心的资源基础,稳固了长城欧拉在续航和用电安全方面的产品能力,为用户提供了更安心、更可靠的出行体验。
创新营销稳固品牌力
长城欧拉在品牌推出之时就塑造了适合年轻用户的品牌定位,先后打造了多款适合都市出行的车型,又根据不同用户群体的实际需求推出了功能性突出的不同版本,提供了更便捷的出行体验。同时,长城欧拉还坚持“用户在哪里,我们就去哪里”的原则,率先打造了汇聚不同圈层的社群“唯·me营”,并深入全国各个城市,让更多年轻用户有机会体验长城欧拉的出行理念,传递了积极向上的生活方式。
玩转了互联网营销的长城欧拉,更注重与用户的沟通和感情建立,如在欧拉r1女神版上市时,根据该车型针对的女性白领用户为主导,在北京潮流网红店与38位女性汽车主编齐聚一堂,共同见证了长城欧拉带来的出行改变。最近,长城欧拉为了拓展汽车行业的新零售模式,又与中石油/中石化携手,补充当前汽车销售中的不足,用更新颖的零售模式,为用户提供更好的服务,并利用长城欧拉经纪人项目,让每一位用户都拥有成为个体销售者”的机会,帮助用户实现更多价值,同时也为三方合作创造品牌影响力。
长城欧拉能够在成立1年多的时间就拥有这样的成绩,正是因为深耕产品力的研发为用户提供高质量的电动车,通过创新的营销方式,不断进阶品牌影响力,为用户提供更智能、更潮流的出行方式。

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