■1月8日，吉利控股集团和梅赛德斯－奔驰宣布，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立， 该公司在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。据路透社报道，吉利和戴姆勒共同经营的国产项目将在西安投产，规划产能为15万辆／年。
■1月8日，山西易高新能源有限公司投资建设的60280大圆柱磷酸铁锂动力电池项目，落户湖南邵阳，总投资16亿元。
■1月13日，比亚迪正式宣布甘文维（kevin wale）出任比亚迪董事长高级顾问，为比亚迪集团的汽车业务提供顾问咨询服务。甘文维曾任职通用中国ceo。
■金融时报：中国吉利控股正与英国超跑制造商阿斯顿·马丁的管理层谈判，拟收购后者19．9％的股权。英国sky news报道，宁德时代也正在考虑入股阿斯顿·马丁。
■日前，奥迪官方宣布到2021年将会在华推出9款新能源车型，其中近一半为纯电动车型。
■外媒：大众新款高尔夫中出现的软件问题，对纯电车型id3也形成了“挑战”，后者讲计划于今年夏天开始在欧洲市场销售。大众发言人表示：“我们当前正在解决这个问题。但是我们的计划时间并未出现改变。
■美国加州燃料电池合作伙伴组织数据显示，2019年美国氢燃料电池汽车销量同比下滑12％，至约2089辆。
■日前， 特斯拉首席执行官马斯克推文中发布一条视频，配文称，“如果你愿意，特斯拉很快就会和人们交谈，这是真的。一直以来，马斯克在努力开发特斯拉的语音操控功能。
今日资讯观察，观察员：王凌方
在吉利汽车官方消息中，写着“全新一代纯电动smart将由梅赛德斯－奔驰的全球设计本部负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发”。这或许预示着新合资时代的到来。（完）

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