柴油空压机之移动空压机应急方法措施
移动螺杆机由于工作环境较恶劣、工作场所不固定等因素因此故障率一直也是比较高的而且一旦发生故障受限于环境因素维修起来都比较麻烦。因此掌握一定的维修知识并能够应付一些比较紧急的故障情况是十分有必要的。
导致此故障的因素主要有三个：
1)压力开关故障：由于螺杆空压机气管路上压力超过额定负荷压力这时系统会自动切断压力调节器从而保护相关设备不会因为压力过大而损坏。针对此种情况我们只需要重新调整压力开关整定值或更换压力开关即可。
2)控制管路泄漏：主要是油气分离器与卸荷阀间的控制管路存在泄漏所导致的这时候我们应该间隙检查管路与各个连接口发现泄漏并及时补上即可。
3)电磁阀故障：移动螺杆机的电磁阀由于某些原因失灵、无法正常工作就可能会导致空压机不加载情况的出现。这个时候我们只需要重新更换电磁阀即可排除故障。
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柴油空压机之空气压缩机润滑油消耗快么
很多人都说我的空压机润滑油为何消耗的这么快？到底是什么原因呢？
今天就简单的说一下造成空压机润滑油消耗过多的主要原因：
1、润滑油油压过高；
2、活塞、气缸之间的间隙过大；
3、润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）
4、气缸失圆或磨损过大；
5、曲轴箱温度过高或通风不良；
6、用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高；
7、曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；
8、气缸窜油：
●活塞环环槽间隙过大；
●活塞环磨蚀太大失去弹力；
●活塞环咬住在环槽中；
好了。基本就是这么多了，最重要的是平时日常的维护哦！
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柴油空压机之移动空压机轴承问题
很多客户都反映说移动空压机轴承莫名的过热超出了正常温度是什么原因？怎么解决？
原因：
1、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
2、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；
3、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜；
4、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦。
解决方法：
1、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
2、清洗及更换新机油，调整好机油压力；
3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求。
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