fedex如何快递马匹？
检疫难、运输难，环球马术冠军赛两大头等难题让赛事几度濒临夭折。临近赛事举办已不足一个月，主办方终于敲定了“动物运动员”的运输方案，80匹金贵的名马将搭乘改造后的专用飞机，由联邦快递公司(fedex)以超贵宾的待遇，从比利时运到上海。
空中马厩“双人标间”
负责运送此次前来上海参赛的80匹赛马的联邦快递中国区总裁陈嘉良昨天向记者透露，这些从欧洲、中东和非洲地区选拔而出的赛马，将率先以陆运的方式在比利时，然后搭乘md-11货机从比利时列日起飞，经停迪拜后抵达上海浦东国际机场。
陈嘉良介绍，他们在运送“动物运动员”方面经验丰富：“2000年时，我们曾为美国和加拿大马术队提供马匹往返澳大利亚的运输服务。我们的‘熊猫一号’还多次将国宝大熊猫运送至世界各地。”
长达十五六个小时的空中飞行，人类都会感到疲惫、乏味，更不要说是马匹。据悉，运送这些赛马的2架飞机都是超宽体飞机，里面还特意为赛马进行了马厩改造，马厩悬挂了独立的外置空调，使机舱内的马厩得以达到马匹生活的适宜温度，也就是15摄氏度至21摄氏度之间。飞机上还有重新改装的通风系统，以便马匹有充足的氧气吸收。
陈嘉良告诉记者，这些马居住的空中马厩堪称豪华版的“双人标间”，“每一架麦道飞机里面，有20套的豪华套房，每一个套房大概有16个立方米，多容纳3匹马，但为了马匹舒服，并保证氧气充足，每一间套房都只有2匹马住在里面。”
配置24名“心理按摩师”
80匹赛马将会两批，分别在5月30日和6月2日运来上海。长时间的空中飞行，人会肚子饿，马同样会肚子饿，运送方为这些赛马精心准备了“空中套餐”，飞机上有充足粮草，确保这些马匹饿的时候有东西吃。
这些珍贵赛马，每匹价值在50万美元至600万美元不等，一旦飞机在空中颠簸，这些“超级贵宾”的情绪同样需要安抚。陈嘉良透露，每一架飞机上面，除了40匹珍贵宝马外，都配备了24名马夫、1名装卸人员以及多名兽医陪同飞行。除了日常的喂养之外，这些马夫的主要身份将是“心理按摩师”，在飞行过程中注意观察马的情绪如何，再会同兽医展开安抚工作，让马匹享受一个美妙的空中旅程。
据了解，马夫喂食马匹时，将会把食物放置在特制的容器中。而出于安全考虑，马厩底部将被固定，因而机舱中不会有动物排泄物的出口。同时，与传统的带网马厩相比，飞机上面采用了f1赛车保护系统，以避免马匹在运输中受冲撞伤害及其他安全隐患
行走物流机器人要来了
电子商务的蓬勃发展，让国内仓储物流同样得到了前所未有的提速。但如何让仓储物流的搬运同样得到提速，近来有消息报道知名跨国公司日立hitachi又研制出了新的智能机器人。
电子商务的蓬勃发展，让国内仓储物流同样得到了前所未有的提速。但如何让仓储物流的搬运同样得到提速，近来有消息报道知名跨国公司日立hitachi又研制出了新的智能机器人。
据悉，该新型机器人可在物流仓库中移动并自动装卸和搬运货物，通过两条灵活的机械手，可从货架上移动各种尺寸、形状和重量的货物。这对于一般的机器人很难完成，尤其是物品形状、大小不一的情况下。
而日立设计的这款机器人的工作流程是在移动平板车上安装2个升降台，且分别安装操作臂型的机器人，其中一条操作臂可吸附物品，另一条高级装有2跟机械手指。通过调整升降台高度，并利用机械臂摄像头来确认货物，并将符合需要的物品搬运或放置在指定位置。
如果该智能机器人稳定运行，对于当下快速发展的物流行业、电子商务等，可以快速提高工作效率
uberrush真能给联邦快递致命的威胁？
联邦快递将死在uber推出的快递服务uberrush的报道，似乎是言过其实了。
uber升级了按需快递服务uberrush，正式向物流领域扩张，在某些领域上对联邦快递和ups快递构成了潜在的威胁。
uberrush目前在纽约、芝加哥和旧金山推行。如uber ceo所言，这是uber希望在uberrush及点餐服务ubereats覆盖的城市地区构建一个“城市物流网络”计划的一部分。该计划拟招募一支超过20万人的司机团队参与城内邮包递送服务。
这样一来，uber确实能从上述两家传统物流公司手中抢走部分订单。其实，uberrush开启的是以智能手机为联络载体的快递服务，重点在于小型、快速、当天送达的类型。而这在联邦快递和ups快递的业务中，只是小部分而已。快递司机从同城的地点a去往地点b，服务范围受限于一个较小的地理区域，更多的只是适合递送一些类似鲜花、星巴克、外卖，或者是来自亚马逊的一本书等物件。
而联邦快递和ups快递，两家传统的物流公司都用了数十年的时间，以在美国境内发展错综复杂而又高效快捷的中心辐射型物流网络。他们巨大的物流中心里，自动传输带每分钟处理数以千计的物件。ups快递平均每天在美国境内递送1560万个物件，联邦快递则接近千万。
“我觉得还没出现什么真正的竞争威胁，”来自拼车快递公司roadie的投资者stephens的运输分析师 jack atkins表示，“基本上，联邦快递和ups快递在美国建立起的物流网络是不可能复制的。”
诚然，uberrush的搅局不太可能逼死传统物流巨头，或者短期内引起什么实质性的影响，但是，其快递服务无疑是颠覆性的。
在今年早些时候一次财报电话会议上，联邦快递创始人及ceo弗雷德·史密斯（fred smith）说过，尽管uber是一家伟大的公司，有着伟大的概念，但在物流领域它终不能成多大的气候。像uber这些公司提供的当地、即日送达服务，联邦快递已经在超过20个地铁城市推广开了。