理想汽车向新浪科技对此表示：没有回复。
理想汽车由汽车之家(美股athm)创始人理想创建，其前身为“车和家”，去年6月更名为“理想汽车”。知情人士称，理想汽车于去年12月秘密提交了ipo申请，最早将于今年上半年上市。
知情人士称，总部位于北京的理想汽车自去年夏天以来，就一直在筹备ipo事宜，并已聘请高盛作为这笔交易的主要牵头银行。
银行家和业内人士对此表示，理想汽车此次申请上市，正值仍处于亏损状态的中国电动汽车初创企业面临越来越严峻的融资条件。当前，这些电动汽车初创企业正在拥挤的市场上争夺销量和新鲜资本。此外，这些公司还面临政府电动汽车补贴的削减，因此需要就未来的盈利能力提出令人信服的论点。
如果能够顺利ipo，理想汽车将成为继2018年蔚来汽车10亿美元ipo之后，第二家在纽约上市的中国电动汽车初创企业。自上市以来，蔚来汽车股价已暴跌逾40%，尽管其第三季度业绩好于预期。
对于该报道，理想汽车和高盛拒绝发表评论。
中国的新能源汽车市场，包括插电式混合动力车和纯电池电动汽车，是世界最大的电动汽车市场。2018年，尽管整体汽车市场在收缩，但中国电动汽车的销量跃升了近62%。
虽然如此，仍有行业人士称，由于补贴削减抑制了消费者购买需求，这样的销量能否能持续下去还是个未知数。去年11月，电动汽车销量已经连续第五个月下滑。
在高盛的安排下，理想汽车去年8月在c轮融资中获得了5.3亿美元的投资，主要投资者包括美团创始人王兴，投后估值约为29.3亿美元。