MLC3-9矿用材料车带煤安 煤矿用材料运输车

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MLC3-9矿用材料车又叫MLC3-9材料运输车，适用于地下开采的矿山，沿地下巷道及地表工业场地运输支护材料乃其他材料

MLC3-9矿用材料车系煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输坑木、支架或其他材料的车辆。

MLC3-9矿用材料车车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨，使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸载。材料车是大巷及工作面运输的主要运输机安全设备，运行过程中应保持车轮及缓冲弹簧、单环链、三环链、轴销、碰头芯等

保护装置经常处去完  图好状态。承受牵引力的链环、轴销磨损量不得超过原尺寸的15%，链环插销弯曲值不得超过直径的10%。铸钢碰头不得出现裂纹，缓冲弹簧不得断裂或出现永久变形。材料车运行应平稳，同一轮对两轮踏面直径差不得大于2mm;同一材料车的四个主轮在平道上有-一个车轮不接触轨面时，其间隙不得大于2mm，否则要立即停止运行，进行修理或调整。车轮不得出现裂纹，轮缘磨损余厚不小于13mm，踏面余厚不小于7mm.车轮应没两周注油一次，注油时新油必须把旧油顶出。转向装置灵活可靠，应在水平和垂直两个方向转动灵活。           

MLC3-9矿用材料车在日常运行及维护过程中，应注意以下主要内容:

1、承受牵引力的链环，销轴磨损量不得超过原尺寸的15%,链环插销弯取值不得超过直径的10%。

2、铸钢碰头不得出现裂纹，缓冲弹簧不得断裂或出现永久变形。

3、材料车运行应平稳，同一轮对两轮踏面直径差不得大于2 mm;同一材料车的四个主轮在平道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不得大于2 mm，否则是立即停止运行，进行修理或调整。
4、车轮不得出现裂纹，轮缘磨损余厚不小于13 mm,踏面余厚不小于7 mm
5、车轮应每两周注油-次，注油时新油必须把旧油顶出。

6、转向装置灵活可靠，应在水平和垂直两个方向转动灵活。

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