高强度螺栓螺母由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
因为高强度螺栓螺母也是铁路配件的一种，铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行 。
脱碳与渗碳
洛氏硬度检测是在六角螺栓的一个侧面上进行。先把淬过火的零件的一个六角平面用砂纸轻轻磨光，测一次洛氏硬度。然后再把这个面在砂轮机上磨去0.5mm 左右，再测一次洛氏硬度。如果两次的硬度值基本相同，说明既不脱碳、也不渗碳。前次硬度低于后次硬度时，说明表面脱碳。前次硬度高于后次时，说明表面渗 碳。在一般情况下，两次硬度差在5hrc以内时，用金相法或显微硬度法检查时，零件的脱碳或渗碳基本在合格范围内。
硬度与强度
为了把强度和保证应力控制在合格范围内，往往提高硬度的下限值。如8.8级的硬度控制范围：对m16以下的规格为26~31hrc，m16含以上的规格为28~34hrc为宜；10.9级控制在36~39hrc为宜。10.9级以上则又另当别论。
3.再回火试验
8.8~12.9级的螺栓、螺钉和螺柱，应根据实际生产中的低回火温度低10℃保温30min的再回火试验。在同一试样上，试验前后三点硬度平均值之差不得超过20hv。
再回火试验可以检查因淬火硬度不足，用过低的温度回火来勉强到达规定的硬度范围的不正确操作，保证零件的综合力学性能。特别是低碳马氏体钢制造的螺纹紧固 件，采用低温回火，尽管其它力学性能可以达到要求，但测量保证应力时，残余伸长量波动很大，远远大于12.5um。而且在某些使用条件下会发生突然的断裂 现象。在一些汽车及建筑用螺栓中，已出现过突然断裂的现象。当采用回火温度回火后，可降低上述现象。但是用低碳马氏体钢制造10.9级螺栓时，应当特别慎重。
佛山市沁润五金有限公司
13923108146
中国 佛山