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1877 年，一列载着一车厢加工牛肉——而非活牛的火车，由芝加哥出发，开往美国东部。让这辆车出发的古斯塔夫·斯威夫特使冷鲜运输车冷藏车才真正有了商业应用价值。
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如今，根据各省市地区车管部门的统计资料，全国冷藏保温汽车的保约量约为3940辆，遍布29个省市自治区，发展速度迅猛。
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冷藏车的发展促进了各地现代化运输。北方地区想品尝南方荔枝、大闸蟹不再是奢望；而南方居民想喝北方的鲜奶也成为现实，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”的情形也不会再出现。