2017年眼看就要过去，令人振奋的好消息依然接连不断的传来。重庆到贵阳的铁路客运时间即将大幅度压缩，中国青年报·中青在线记者今天上午9时登上渝贵铁路用于运行试验的和谐号动车组，车辆从贵阳北站发出发后大约运行150分钟抵达重庆西站，此前，两地间的客运火车最快需要近10个小时。渝贵铁路旅客列车设计行车速度为每小时200公里，在约150分钟的运行中，列车行驶平稳，倒立的矿泉水瓶始终没有从座椅后排的小桌板上掉落，除部分长距离隧道外，电信4g信号保持稳定。本趟试验列车经停的息烽站、遵义站已经完工，綦江东站正在进行收尾工程。
渝贵铁路全线新建车站12座，新建桥梁209座，共有双线隧道115座，全线桥梁、隧道占比近76％，线路贯穿黔北名城遵义市。渝贵铁路开通后，重庆、成都经贵阳抵达广州、深圳出海的时间将大幅缩短，贵阳北上与西安、兰州也将有动车组列车相连。
成都铁路局贵阳客运段肖健平介绍说，贵阳客运段已经完成了142名乘务员、56名列车长的封闭培训，渝贵铁路开通运营后，贵阳客运段将新增开行成都东、重庆、西安等方向的动车组19．5对。
渝贵铁路预计2018年1月开通。马上就能乘着火车飞速的到重庆吃火锅了，真是一件让人开心的。众光铁路盲道砖质量过硬，是铁路部门指定产品。

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