人民日报海外版：核电接力中国装备“出海”第二棒
继高铁之后，核电正成为中国装备制造业的新名片。近日，中国与阿根廷签署在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议，标志着中国自主三代核电技术“走出去”战略首单落地。专家认为，在中国经济结构调整和转型升级的背景下，以高铁、核电为代表的中国装备制造业未来将成为中国经济增长从低端转向高端的新引擎。
中国三代核电拿下海外首单
曾经在民用核电领域长期处于落后地位的中国，如今已完全掌握自主技术并把目光投向海外市场。2014年11月，代表中国自主三代核电技术的“华龙一号”率先在福建福清和广西防城港落地，此次又成功出口阿根廷，为中国核电敲开了海外市场大门。
中国核电经过几十年来的不断发展和积累，目前国内在建核电机组26台，总装机容量2850万千瓦，为世界之。与此同时，与巴基斯坦的核电合作已承建6台压水堆核电机组，总装机容量达340万千瓦，为中国核电走出国门积累了市场认可度和运行经验。2014年以来，中国核电加快“出海”脚步，中国核电主管部门与核电企业与法国、阿根廷、意大利、西班牙、加拿大、捷克、哈萨克斯坦等国签署合作文件。
随着自主核电技术的日臻完善，国际竞争优势不断显现，中国核电“走出去”已经上升至国家战略。对于任何一个国家来说，出口一个核电站所获得的经济效益是非常明显的。国家能源局原局长张国宝曾这样形容：“出口一个核电站，相当于出口100万辆桑塔纳轿车。”据国际原子能机构预计，未来10年除中国外，全球有60至70台100万千瓦级核电机组建设，这意味着海外核电市场空间将达1万亿元。
经济学家宋清辉对本报记者表示，推动核电“走出去”和发展核电项目，对提升我国高端制造业的水平，带动和引领相应的产业发展具有至关重要意义，同时也能够提升中国在整个世界上高端装备制造业的地位和跨国经营的水平。
高铁核电联袂打造新名片
事实上，以高铁、核电为代表的中国装备制造业以质优价廉的优势赢得国际认可，成为中国制造的新“名片”。数据显示，2014年中国装备制造业出口额达2.1万亿元，占全部产品出口收入的17％，电力、通信、石化、航空等大型成套设备出口呈快速增长势头。尤其是以高铁为代表的中国铁路装备已出口到80多个国家和地区，2014年铁路机车出口额约40亿美元，占全球市场份额的10％。
“中国正在从‘世界工厂’向投资输出国转变。”宋清辉认为，过去30多年里，我国向国际市场出口了无数产品，但大多停留在衬衫棉袜等低端层次。如今这种情况已经得到改变，以核电、高铁为代表的中国高端装备正加速“走出去”，这将会对中国和世界产生深远影响。未来10年，中国对外投资将高达1.25万亿美元。“一带一路”规划、亚洲基础设施投资银行等国家战略的提出，不仅促进了中国企业承接国家产业升级和自主发展的能力，而且推动各国建设更加开放和稳健型的世界经济。
扶持政策加速高端出口
与此同时，一系列鼓励和扶持政策加速了中国装备“走出去”的步伐。国务院常务会议近几个月已数次讨论和部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”的议题。总理强调，推动中国装备“走出去”，开展国际产能合作，是中国经济发展到今天的必然需求。这不仅有利于当前经济发展，更是推动产业转型升级，推动中国经济从中低端向中高端迈进的重大机遇。
“在当前中国经济结构转型的大背景下，我国钢铁、水泥、风电等产品的国内市场需求增长放缓，新一轮产能过剩矛盾凸显。”宋清辉认为，中国核电、高铁等在国外市场的迅速扩张，是国家应对经济放缓的经济结构调整新举措的一部分。
“未来中国将率先大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。”国家发改委副主任王晓涛表示：，推动铁路、核电“走出去”。大力开拓铁路、核电等重大装备的国际市场。第二，支持其他装备走出去。第三，开展产能的国际合作。以钢铁、有色、建材、轻纺等行业为重点，针对国际市场的需要，支持企业利用国内的装备，在境外建设上下游配套的生产线，实现产品、技术和标准的走出去。
（本文章摘自2月9日《人民日报》海外版）
电机常见问题分析
电机常见问题分析
1、为什么一般电机不能用于高原地区？
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海拔高度对电机温升，电机电晕（高压电机）及直流电机的换向均有不利影响。应注意以下三方面：
（1） 海拔高，电机温升越大，输出功率越小。但当气温随海拔的升高而降低足以补偿海拔对温升的影响时，电机的额定输出功率可以不变；
（2） 高压电机在高原使用时要采取防电晕措施；
（3） 海拔高度对直流电机换向不利，要注意碳刷材料的选用。
2、电机为什么会产生轴电流？
电机的轴---轴承座---底座回路中的电流称为轴电流。
轴电流产生的原因：
（1） 磁场不对称；
（2） 供电电流中有谐波；
（3） 制造、安装不好，由于转子偏心造成气隙不匀；
（4） 可拆式定子铁心两个半圆间有缝隙；
（5） 有扇形叠成的定子铁心的拼片数目选择不合适。
危害：使电机轴承表面或滚珠受到侵蚀，形程点状微孔，使轴承运转性能恶化，摩擦损耗和发热增加，终造成轴承烧毁。
预防：（1） 消除脉动磁通和电源谐波（如在变频器输出侧加装交流电抗器）；
（2） 电机设计时，将滑动轴承的轴承座和底座绝缘，滚动轴承的外圈和端盖绝缘。
3、电机为什么不宜轻载运行？
电机轻载运行时，会造成：（1）电机功率因数低；（2）电机效率低。 会造成设备浪费，运行不经济。
4、电机过热的原因有哪些？
（1）负载过大；
（2）缺相；
（3）风道堵塞；
（4）低速运行时间过长；
（5）电源谐波过大。
5、为什么不能任意起动寒冷环境中的电机？
电机在低温环境中过长，会：
（1）电机绝缘开裂；
（2）轴承润滑脂冻结；
（3）导线接头焊锡粉化。
因此，电机在寒冷环境中应加热保存，在运转前应对绕组和轴承进行检查。
6、电机三相电流不平衡的原因有哪些？
（1）三相电压不平衡；
（2）电机内部某相支路焊接不良或接触不好；
（3）电机绕组匝间短路或对地、相间短路；
（4）接线错误。
7、电机缺相的原因有哪些？
电源方面：
（1）开关接触不良；
（2）变压器或线路断线；
（3）保险熔断。
电机方面：
（1）电机接线盒螺丝松动接触不良；
（2）内部接线焊接不良；
（3）电机绕组断线。
8、造成电机异常振动和声音的原因有哪些？
机械方面：
（1）轴承润滑不良，轴承磨损；
（2）轴承室过大。
（3）紧固螺钉松动；
（4）电机内有杂物。
电磁方面：
（1）电机过载运行；
（2）三相电流不平衡；
（3）缺相；
（4）定子，转子绕组发生短路故障；
（5）笼型转子焊接部分开焊造成断条。
9、电机轴承过热的原因有哪些？
电机本身：
（1）轴承内外圈配合过紧；
（2）零部件形位公差有问题，如机座、端盖、轴等零件同轴度不好；
（3）轴承选用不当；
（4）轴承润滑不良或轴承清洗不净，润滑脂内有杂物；
（5）轴电流。
使用方面：
（1）机组安装不当，如电机轴和所拖动的装置的轴同轴度不合要求；
（2）皮带轮拉动过紧；
（3）轴承维护不好，润滑脂不足或超过使用期，发干变质。
10、电机绝缘电阻低的原因有哪些？
（1）绕组受潮或有水侵入；
（2）绕组上积聚灰尘或油污；
（3）绝缘老化；
（4）电机引线或接线板绝缘破坏。
11、为什么60hz的电机不能用接于50hz的电源？
电机设计时一般使硅钢片工作在磁化曲线的饱合区，当电源电压一定时，降低频率会使磁通增加，励磁电流增加，导致电机电流增加，铜耗增加，终导致电机温升增高，严重时还可能因线圈过热而烧毁电机。
电厂汽轮机设备维修故障分析诊断
1、 汽前泵非驱动端轴承温度高
故障现象：#2机汽前泵在移交生产后非驱动端轴承温度超过60℃，后在轴承室外接临时胶管用冷却水降温。温度可降到55℃以下。
原因分析：
1）、轴承损坏。
2）、轴承室内有杂质。
3）、轴承润滑油油脂不符。
处理方法：
1）、更换非驱动端轴承。
2）、清理轴承室。
3）、将原轴承室32#透平油更换为美孚624合成油。
处理后的效果：汽泵后的非驱动端轴承温度正常，大温度不超过55℃。
防范措施：作好汽前泵点检工作，确保汽前泵油位在正常油位，严禁轴承室内进入杂质。提高检修质量，检修安装轴承时应安装到位。
2、 汽前泵非驱动端轴承烧毁
故障现象：汽前泵非驱动端轴承温度瞬间升到70，然后温度攀升到90℃后紧急将泵停运。后将泵轴承室打开后，发现轴承烧毁。
原因分析：在泵停运后检查油杯还有半油杯油，但将油杯拿起后发现油顺加油孔流入轴承室内，说明油杯内的油位为假油位，主要原因为油杯排气孔堵塞，轴承室缺油后油无法流入轴承室内造成轴承烧毁。
处理方法：将轴承室拆下后，由于轴承与轴已粘结在一起无法取下，先用割把将粘结在一起的部分割掉，在割的过程中轻微伤及到轴，由于轴承与轴颈的公差配合要求非常高，割完后轴颈上的残留部分现场无法打磨（在以后的检修过程中这种方法不可取）。后又将整轴拿到加工厂将残留部分车掉，伤及的部分进行补焊打磨。重新测量轴颈直径和轴弯与设计相符。
处理后的效果：泵启动后振动值在规定范围，轴承室没有超温现象。
防范措施：在日常维护过程中随时注意轴承室油位，油位一低应立即补油，并检查油杯排空孔是否堵塞。如发生轴承室温度升高应先检查轴承室内是否有油，然后再作其它措施。