新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ｚｆ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！
下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！
打滑是自动变速箱常见的故障之一，打滑会导致自动变速箱内部离合器片或制动带焚毁，严峻的会烧坏钢片或离合器鼓。
如果自动变速箱存在以下现象，说明内部存在打滑的故障
1.起步时踩下加速踏板，发动机转速很快很高，但车辆行进缓慢
2.车辆行进过程中，发动机转速很高，但车速缓慢
3.车辆在上坡或急加速时，发动机转速很快升高，但车辆进行缓慢
4.挡车辆行进过程中换入某个挡位时，发动机转速忽然很高，但车速进步缓慢
形成自动变器打滑的根本原因在与当前工作元件有过量滑动，有过量的滑动就会敏捷发生很多冲突热，使履行元件很快烧损。所以，早自动变速箱呈现打滑故障时，要当机泊车，不能在持续行进，避免故障扩展。
自动变速箱内部打滑的故障原因能够从履行元件自身和操控油压2个大的方面剖析
1.离合器、制动器或单向离合器自身严峻磨损，发生打滑。若是新大修的自动变速箱，要思考离合器片组空隙是不是正确或制动带空隙调整是不是正确
2.增加或更换了非指定用油。不一样类型的油液，若是冲突系数变大，就会呈现换挡冲击，若是冲突系数变小，就会呈现打滑。某些残次油液还能够形成变速箱内部密封件的老化、胀大或失效，形成打滑
3.主油过低形成打滑。若是自动变速箱液面过低、滤清器堵塞、油泵严峻磨损、主油路走漏、主调压阀或压力操控电磁阀不良，会使主油压过低，主油压过低可形成多个履行元件的打滑、烧损
自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现异响、打滑、冲击、漏油.......时，如果车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修，以免因小失大。
新孚美以实力铸就品质，以专业打造非凡！现在拨打新孚美免费技术咨询热线预约检查的客户，免抬装费。
上海新孚美变速箱技术服务有限公司
400 682 2830