汽车改灯多少钱灯光升级的误区
1.色温越高越亮，完全错误的，这种亮度是一种视觉差
2.远光也改氙气，原因就不重复了
3.氙气灯必须带透镜，原因上面已经讲过了，但zui好是加透镜，特别是一体式大灯
4.装氙气灯原车线路不行，一般不会的氙气灯的标准功率是35w而卤素灯是55-60w，氙气灯只是电压高，冷启动电压11000-23000v稳弧电压45-85v，但所有的高压部分都是有自己的专用线路，原车的线路只提供输入安定器的12v35w的功率，不但不高反而比原车省电，冷启动电流8-13a个别进口安定能达到1这只是瞬间电流持续一般不超2秒然后降到稳压的3..5-4.5，再说大家车上的大灯保险丝都是20a左右，也就是说线路zui大可通过20a电流,所以一般不会出现问题的。
5.按氙气灯会改动原车线路，只要是同型号的改装氙气灯都带有原厂的插头直接插到原来大灯插头上即可，原车的线路不会有任何的破损，裁剪。
6.在路上跑的时候氙气灯并不太亮，这其实是一种光学现象，因为低色温的光可以覆盖高色温的光，所以在路灯下行驶路灯的色温只有2000k左右，会将你的灯光覆盖掉，所以你好像觉得灯不太亮
汽车改灯安全吗太原改灯 解读大灯改装 为个性为安全还是为操控？
对于给自己的爱车贴上车贴，加上大包围，改上更为彪悍的排气系统，开到路上提高回头率的改装方式来说，更多人注重了对爱车安全性的提升。他们对汽车改装要求，多是为爱车升级轮胎，要胎噪底、抓地力强的，提高车辆的操控性，刹车系统更灵敏的，坐椅要更舒适等等为目的。一切都围绕着安全性的提升而展开。而车主在配件选用上就需要一番斟酌了。因为如果选材不当，反而影响行车安全，对汽车性能等方面带来不利影响。
以汽车大灯改装升级为例，氙气大灯愈发受到爱车一族和改车一族的青睐，这不但出于能使车主能清楚地看到远距离的事物，更因为它代表着一种高贵的不凡气质。众所周知，氙灯一般只配备在级别较高的车型上。正因如此，改车族通常认为这是最炫耀又最简便的一项改装。然而，高档车辆的原装氙气灯都带有透镜，会产生聚光作用，射出来的光不会发散干扰对向来车。但是很多私自加装的氙气灯为了追求经济效益，而没有透镜，因此在会车时，高色温的灯光会使对方司机就产生瞬间视觉盲区，看不清路面，极易产生交通事故。
汽车改灯费用什么是双光透镜?
那是因为车大灯加装透镜后，同时具有远光与近光功能，因此叫“双光透镜”。
使用双光透镜有什么好处?
使用双光透镜的好处在于实现了氙气灯照射远光的切换，通过遮光片的配合用了一个发光体照射解决了单独使用远光氙气灯的问题和氙气开启迟滞和频繁变光的安定器寿命问题。
改装透镜一般采用哪几种方法?
1.灯杯线性参考标记取点法。细心的朋友会注意到有些灯杯内的曲线和水平线是可以作为透镜水平ding位的参考的。
2.模具ding位取点法。此方法适合灯泡卡位与水平面垂直的灯型。
3.切线重现法。这方法现在使用很少了。
4.装车试灯标记取点法。一般先取大孔后将透镜和大灯装车点亮，对墙调好切线水平后，标记取点。这种方法是第1、第2种方法都不能解决问题时才采用。

---