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燃料电池电动汽车燃料电动汽车是利用和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车的主要特点表现在：1.能量转化率高，燃料电池的能量转换率可高达60-80%，为内燃机的2-3倍;2.零排放，不污染环境，燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水;3.氢燃料来源广泛，可以从可再生能源获得，并不依赖石油燃料。
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1897年，美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化。20世纪初，安东尼电气、贝克、底特律电气(安德森电动车公司)、爱迪生、studebaker和其它公司相继推出电动汽车，电动车的销量全面超越汽油动力汽车。电动车也逐渐成为上流社会喜好的城市用车，电动车清洁、安静，并且易于操控的特点，非常适合女性驾驶。由于当时没有晶体管技术，因此电动车的性能也受到限制，这些早期的电动车极速大约只有32km/h。
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新能源汽车在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。首先，停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢侈。其次，充电桩在全功率使用时功耗十分惊人，大多数小区电网很难承受大量电动汽车同时充电，这也是很多小区拒绝私人安装充电桩的主要理由。所以，在目前私人充电桩的全面普及还存在难度的时候，电动汽车的普及必须依仗建立大量公共充电桩，公共充电桩的普及程度将直接影响着消费者购买纯电动车的热情。?
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