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出于对中国地区邮轮事业坚定发展的信心，皇家加勒比将进一步加大对于岸上人才培训的投入。2014年8月，皇家加勒比与天津海运(600751,股吧)职业学院已经开展合作，创办全新的邮轮专业人才培训项目。目前，已有超过3000名学员毕业并成功在邮轮公司实践。同时，皇家加勒比还力求全方面促进中国经济及创造就业机会，公司计划于2018年在中国完成“海洋神话号”的升级改造项目，并以此为目标开展中国船厂的投资计划。此外，公司目前重视的项目还包括邮轮所在区域的物流中心建设以及国内旅游开发，预计此旅游项目将带领成千上万的北美旅游爱好者前往中国游览观光。记者了解到，正在建造中的“海洋赞礼号”将于2016年4月完工，并成为皇家加勒比在亚洲市场的第五艘邮轮。“海洋赞礼号”将加入“海洋量子号”、“海洋水手号”、“海洋航行者号”、“海洋神话号”的行列，组成中国所有邮轮品牌中的zui大船队，覆盖上海、天津、香港和厦门四大母港，提供3晚至12晚长度不等，经停我国台湾地区以及日本、韩国、越南的航线。
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美式英语和英式英语运用的是同一语法体系，但在某些状况下，尤其是在表达供给音讯的时分，美式英语用通常曩昔时，而英式英语用现在完结时，例如：he just went home./he has just gone home.(他刚回家了。) i just have lunch./i have just hadlunch.(我刚吃完午饭。)等。在美式英语中“need, dare, used to”都作为实义动词运用，而在英式英语中它们都被当作神态动词运用，例如：she didn’t dare to stay in the dark./shedared not stay in the dark.(她不敢呆在漆黑的当地。) tom doesn’t need to go with them./tomneedn’t go with them.(汤姆不需求和他们一同去。)等。
关于某些名词美式英语用复数方法，而英式英语用奇数方法，例如：entertainments/entertainment(趣味) 、sports/sport(运动)、 stands/stand(看台)等。
在某些词组或习语中，美式英语和英式英语的介词用法不相同，例如：on the weekend/at the weekend(在周末)、around midnight/about midnight(约在深夜)、on the train/in the train(在火车上) 等。
在某些标明抽象概念的地址名词前，美式英语用定冠词，而英式英语不必，例如：be in the hospital/be in hospital(在医yuan)、go to the university/go to university(上大学)等；但在某些标明时刻的习语中，美式英语不必定冠词，而英式英语要用，例如：all morning/ all the morning(悉数上午)、day after tomorrow/the day after tomorrow(后天)等。
我国闻名专家周海中从前指出：尽管美式英语与英式英语在语音、词汇和语法等方面存在着一些差异，但因为它们的相同之处远远大于不相同之处，所以不会影响英语表达的标准性；因而，这些差异不会阻碍美英人士互相外交和沟通思想。
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邮轮上是怎样结账的呢？
答：邮轮上的结账方法：通常去邮轮旅行，船票包括了吃住，可是去玩嘛，总会发作一些别的的费用，船上付费餐厅的诱人美食，免税店的贱价正牌奢侈品，丰厚多样的岸上观赏团等，都会让游客在船时期发作别的的费用。那么，账目要怎样结算呢？船上的每位客人在登船时都会树立自个在船上的自个账户，一切的花费都会经过刷房卡的方法记载在账户中。亚洲邮轮公司通常会采纳先花费后结账的方法，也即是在离船的当天去前台以现金或信誉卡的方法结算。而欧美的邮轮公司也是先花费后结算，仅仅大大都的公司需求乘客在登船时先交纳必定数额的押金。押金可用现金，也能够刷卡。z终在离船的当天结算总数。当然在船时期假如花费金额超出押金金额时，前台的作业人员会打电话让乘客前往前台续交押金。外国的乘客通常都会运用信誉卡在前台做gua号，也即是说押金的金额会直接从信誉卡中冻住，花费金额超出后，前台作业人员会直接从信誉卡中持续冻住，这么乘客就不必到前台续交押金。离船的前一天黑夜，邮轮的前台作业人员会打出一切乘客的花费账单，客房作业人员会将账单放在乘客的房前。离船当天一大早你就能看到你的一切花费状况。假如账单没有任何疑问，那么你就能够拿着账单去前台结算，假如是信誉卡gua号的乘客，花费金额是直接从冻住的钱中扣减的，所以客人是能够直接离船的，不需求再处理任何的手续了。
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、什么是海乘？海乘就是邮轮上的航海乘务员，是相对于航空乘务而言的，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮比飞机的空间大很多，属家庭式豪华旅游客船，集餐饮美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。
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