韩立嘴角抽蓄了一下,苦笑着给几人解释道。我等来日方长,有的是时间可以等道友慢慢解开此阵。现在我等对破阵大有信心了。金青一听有些失望,但未等他说什么,身后走过来的胡月却先欢喜的说道。我等修仙之人还会怕没时间吗。是金某心急了。金青听了此话一怔,但马上不好意思的附和道。此时,石蝶也傲气全无的凑了过来,向韩立深施一礼后,非常诚恳的对韩立说道。小女子真是坐井观天了。没想到,前辈竟然能别出心裁的以阵破阵,真是让晚辈大开眼界了。专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。
20英尺集装箱半挂车标准配置:
7300(8500)x2500x1650 20英尺
纵梁高度480mm,上翼板8mm,下翼板10mm,腹板6mm6mm,1个工具箱,1个备胎架,4套集装厢锁具,富华13t车桥2/3根,28t单动支腿。
山东东骏车业大型梁山挂车厂专业生产各种半挂车、全挂车以及出口专用特种车,型号齐全价格低,每一辆半挂车都是采用刚强国标钢材,让您用的放心!公司坚信用心周到的 于产品技术的不断创新同等重要,产品的领/就先,必配合 的领/就先,才是真正的半挂车的领/就先。
40英尺集装箱半挂车标准配置:
12450x2500x1560 40英寸
纵梁高度480mm,上翼板8mm,下翼板10mm,腹板6mm,2个工具箱,2个备胎架,12套集装厢锁具,富华13t车桥3根,28t单动支腿。
鲁姓老者有些吃惊的说道。但我听说,十绝毒除了毒性猛烈外,还各有一些奇妙的其他用途。难道道友手中的就是其一。南陇侯似乎想到了什么,盯着韩立手中地小瓶,声音有些急促起来。看来不用我说,南陇兄也猜到了一些。我这只瓶中,就是十绝毒中的碧鸠。此毒据说是用妖禽碧嘴鸠的口水提炼而成的。不但奇毒无比。而且气味刺鼻之极。是天下大毒虫的之物。
45英尺集装箱半挂车标准配置:
13950x2500x1560 45英寸
纵梁高度480mm,上翼板8mm,下翼板10mm,腹板6mm,2个工具箱,2个备胎架,12套集装厢锁具,富华13t车桥3根,28t单动支腿。
半挂车要想轻有几点可以实现: 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。本公司推出的轻型半挂车采用高强度锰钢板加密设计、进口瑞典高强度轻型钢,纵梁、边梁及关键部位材料采用具有国内先进技术标准的低合金高强度钢材,利用有限元分析,对挂车在各种状态下的受力状况进行了科学分析,使半挂车底架的受力和承载做到基本均衡,该材料的抗拉强度和屈服强度是16mn的2倍,并且可焊性好、焊接韧性好,达到了钢材减轻、强度增加的要求。且半挂车底架全部采用型材制做,大梁腹板下料成型采用冷轧工艺,贯穿梁折弯压型,边梁采用冷弯型号材。增加新效益:13米仓栏半挂车重6.3t左右(含12条真空胎),比普通挂车自重减轻一吨,油耗减少,承载增加,每月增收5000元,年收益6万元以上。改革创新,适应才能更好的发展,为了更好的满足客户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求,高强度的钢材轻型半挂车,能够适应今后计重收费和双治理严格的运输环境。通过使用本公司做的轻型半挂车的客户朋友们使用反馈,证明轻型半挂车适应运输市场,让他们得到了更好的经济效益。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13t-20t级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务,欢迎新老客户来梁山观光旅游,光临恰谈业务。根据我国汽车编码规则,编码前面的字母代表半挂车的生产厂家,编码的首位数字代表车辆的类别,表半挂车和专用半挂车用9表示,中间两位数字代表车型总质量;末位数字代表产品序列代号,后面的字母表示专用汽车分类代号,车型后面部分表示的是企业的自定代号。国家标准对半挂车的外廓尺寸、轴荷和质量限值做了具体的规定,对于整体封闭式箱式挂车、集装箱半挂车,以及组成五轴汽车列车,车长大限值为13.0m。在高等级公路上使用的整体分别显示半挂车,车长大限值为14.6m。运送不可拆解物体的低平板列车,运送单厢长度大于12.2m(40t)集装箱的框架式集装箱列车和运送车辆的专用半挂车(但与牵引车租车的列车长度符合标准规定)不受长度限值标准限制。
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