欧美发达国家高空作业车大量采用电液比例控制和智能控制，各种作业动作均有检测，可以根据工作姿态参数、安全状态参数、环境参数对作业姿态进行自动控制。高空作业车根据实际作业状况，实现整车自动调平、工作平台垂直升降与水平运动并跨越障碍、自动避障、臂架自动展开与回收等功能；通过自动变速和调整，当工作臂达到设备极限点前，实现自动减速，并在极限位置自动停止；控制系统还会根据高空作业车支腿跨距变化自动确定工作范围等。
我国高空作业车行业起步较晚，自20世纪60年开始研制、70年代才推出商业化样机，随着改革开放的深入，逐渐引入国外高新技术及其产品，才开始在用于电力保障、城市道路照明保障、城市园林维护和公安、交通等行业推广使用，但最da作业高度只有35m，且使用的品种比较单一，目前市场销售和使用及保有量最da的车型还是折叠臂式，而其他型式如伸缩臂式和混合臂式占有的比重还很少。
电瓶蜘蛛车
蜘蛛式高空作业平台是一种近乎完美的机型。自其问世不仅解决了户外地面恶劣环境问题，更兼顾了室内环保、保护室内地面等以前无法克服的问题，以其小巧却兼顾直曲臂优点，蓄电池、发动机、交流电三维一体的供能方式，在高空作业平台领域建立了不可撼动的位置。
升降平台

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