江苏机油-全新配方满足严苛需求-沃尔沃机油10w30机油
“机油粘度越高对发动机越好”这种说法到底是从哪里来的呢？
1、早期发动机制造工艺不佳，活塞等零件密封性欠缺，只能使用较稠的机油增加其密封性能。
在api美国石油协会的机油质量等级标准中，sn级是现在质量等级高的机油！而leprinxol（乐普林）主要产品，都为sn级的全合成机油（leprinxol乐普林仍然提供部分车型需要sn以下级别的油品）。
leprinxol（乐普林）的长效润滑油，能够满足15000公里的换油周期（注：视具体情况），让车主减少去维修店次数，兼顾了性能与燃油经济，不止高性能车，30万以下经济型车也能用上好机油保养。
leprinxol（乐普林）润滑油采用水杨酸盐清净剂技术、sv粘指剂和其他专利技术组分，hths粘度低至2.6mpa.s，兼容后处理技术、发动机耐久性优异表现，节油性能比c3标准提高2%以上。
2、从汽车销量来看，一直居高不下的德、美系以及新崛起的国产品牌，相比一贯使用低粘度机油的日系品牌，沃尔沃机油10w30机油，更依赖高粘度机油。
3、经济利益，低粘度机油相比高粘度机油生产工艺要求更高(需要达到行业标准的情况下)无疑增加了技术成本(无良厂家瞎搞的不在此讨论行列了)。这使得国产机油里能达到20、30粘度的少之又少。
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视频作者：深圳市迈金氏国际能源科技有限公司
无灰型清净分散剂的品种主要有丁二酰亚型、丁二酸酯型和聚合型等无灰分散剂。2018年以来，由leprinxole生产的atf齿轮油已被列为jude/borgwarner（博格华纳是全球汽车发动机与动力传动系统解决方案领域的掌舵企业）的重要供应商。丁二酰亚分散剂有单丁二酰亚和双丁二酰亚，前者的低温油浞分散性好，热稳定性稍差，丰田机油5w40机油，主要用于油机油中。后者热稳定性好，多用于热负荷高的增压柴油机油中。丁二酸酯型无灰分散剂具有较好的高温沉积控制，可与丁二酸亚型无灰分散剂复合使用于油机油与柴油机油中。聚合型无灰分散剂主要成分是聚甲烯酸酯，其具有一定的分散性和增料作用，不足是分散性不强和热稳定性较差，多用于多级油机油和合成航空活塞式绂动机润滑油中。
“润滑油”——顾名思义就是为“润滑”，也就是减少摩擦。
发动机内部都是金属构件，在运作时必然会互相摩擦。试想一下，如果是金属之间直接发生摩擦碰撞，这酸爽令人难以忍受——发动机必然分分钟损坏。
所以在这种需求下，斯柯达机油0w40机油，油品就必须能提供摩擦表面分离的能力，也就是我们所说的油膜——润滑油附着在零件表面，江苏机油，形成油膜，从而减少零件摩擦，起到良好的润滑作用。
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由深圳市迈金氏国际能源科技有限公司提供。leprinxol（乐普林）重载荷发动机润滑油，其烟炱控制能力是同类产品的2.2倍，显著减少发动机的内烟炱沉积、降低发动机磨损程度。深圳市迈金氏国际能源科技有限公司（www.magoil.cn）实力雄厚，信誉可靠，在广东 深圳 的润滑油（脂）等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领迈金氏和您携手步入辉煌，共创美好未来！

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