程力集团生产的随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受，而且在我国南方使用的越来越多。目前我厂主要生产的有伸缩臂随车吊与折叠臂随车吊，这两种吊臂形式有哪些优缺点？我们该如何来选择呢？程力集团随车吊生产厂家，为大家来介绍着两种随车吊的优缺点。
折叠臂随车吊工作效率更高
由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。 而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。 伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。
在同样的臂长下，伸缩臂随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。折叠臂，这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。
折叠臂与伸缩臂随车吊的优缺点对比，相信广大客户知道是选折叠臂随车吊还是伸缩臂随车吊了吧，总之还是那句老话，没有好的，只有适合的，折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等，而且适合加装各类辅具，进行特种作业，伸缩臂随车吊更适合开阔的工作环境，进行一些简单的垂直起吊等，选择哪种随车吊还得根据客户的使用要求来决定！
请参考参考蓝牌直臂随车吊价格：
重汽随车吊是重汽的一个系列产品，整车继承了重汽的优特点“大排量，大马力”，同时整车外观大气结合了欧美卡车的外形特色。重汽随车吊又名随车起重运输车、汽车吊，是将随车起重机和重汽原装随车吊专用底盘有机组合在一起的一种运输装置，由起重臂，起重力矩，机架，h型支腿等部分组成。通过升降、变幅、伸缩，回转、吊运等形式来实现随车吊的机械动作。
底盘配置:1880单排驾驶室,5吨动转,电控熄火,排气制动,离合助力,2.5/6.8吨后桥,230mm大梁,8.25钢丝胎,五档箱带超速档,云内中冷增压130马力发动机.
重汽随车吊工作原理:
重汽随车吊在作业时，使用发动机传递出来的动力通过取力器将动力传递给起重机、再通过操纵机构对起重机的控制从而实现货物的升降、回转、吊运。
垂直方向：通过对钢丝绳缠绕，再经过定滑轮与动滑轮来改变运动方向和降低运行速度，进而带动吊钩对货物进行起升与落放从而实现了货物的垂直方向的移动。
水平方向：通过基座的旋转带动吊臂旋转，从而实现对货物的水平方向的移动。
作业范围：通过液压机构的控制，可以调节吊臂的伸长与缩短，从而改变随车吊的作业半径，再由对吊臂仰角的改变来改变对货物的提升高度极限。
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