自10月10日发生“无锡高架桥侧翻事故”以来，全国各地受此影响，吸取教训并积极采取各种行动。各地门严查货车超载超长运输，钢材运输也逃不过此劫，特别是无缝钢管。无缝钢管一般都在六米以上，300*6.0无缝钢管厂家，有的甚至十几米长。六米、九米六及更长车辆数量有限，加上西安市内不允许货车进入二环以内，因此对货物运输特别是钢材中无缝钢管的运输影响极大，限重限长也是运输成本大大增加，运输行业只能提高运输价格来平衡高运输成本。西安市钢材运输成本也有所增加，无缝钢管也不例外。无形之中也增加用户的成本。
环保措施对无缝钢管的影响
随着北方采暖季的到来，北方许多城市先后发布重污染天气预警：河北省石家庄市、邢台市、邯郸市分别于14号15号先后启动重污染天气应急响应，16mn无缝钢管直销，按照《重污染天气应急预案》要求，各地企业积极响应，落实各项应急减排措施。要求各地高炉停产50%以上，烧结机、球团设备停产，电炉炼钢企业停止车辆运输。独立烧结、球团、轧钢企业停产；停止车辆运输。无缝钢管生产企业也逃不过此劫，700厚壁无缝钢管零售，停产、限产，产量急剧下降，无缝钢管市场存货逐渐减少，严重供不应求。无缝钢管价格也受此影响，户县无缝钢管，略有上涨。
贸易配额，是指一个国家向特定的市场或地区进行一种产品的出口时，采取的一种控制贸易规模，从而靠人为力量影响进出口数量。
我国在1995年实行对西安无缝管的出口贸易配额措施，这是为了防止低价产品疯狂出口，从而使得产品过剩，引发其他国家反倾销措施以及贸易环境恶化。这项措施把我国出口西欧国家的西安无缝管数量限定在20万吨，严重阻碍了我国西安无缝管向欧美国家的出口。我国是世界上的西安无缝管出口大国，对某一地区的贸易不平衡措施，将影响西安无缝管在全球范围内的产品商业环境布局。
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